Plan de chasse dans une descente: Eurofighter a choqué Greifswald!

Plan de chasse dans une descente: Eurofighter a choqué Greifswald!

Greifswald, Deutschland - Mercredi matin, un objet de vol via Greifswald a provoqué l'excitation parmi les résidents: à l'intérieur. Les enregistrements de téléphonie mobile ont montré l'objet dans une descente surprenante, et cela ne reste pas inaperçu. Selon un porte-parole du Bundeswehr Aircraft Office, il s'agissait d'un plan combiné du type eurofighter, qui appartient au Tactical Air Force Squadron 73 de Laage. On pourrait dire que c'est un spectacle normal pour la région, mais les manœuvres de vol inhabituelles ont conduit à certaines questions.

Les données radar confirment que la courbe de l'avion autour de 457 et 6096 mètres dans l'air dans les plus brefs délais. C'était donc tout sauf un vol silencieux. La vitesse a également varié, ce qui indique qu'il n'a pas seulement été transporté directement ici. Il est important de savoir que les opérations de vol militaires en Allemagne, y compris les vols bas, sont généralement autorisées. La hauteur minimale à faible vol pour les avions de chasse est d'environ 1000 pieds (environ 300 mètres), selon laquelle 500 pieds (environ 150 mètres) peuvent même être obtenus dans des cas exceptionnels, comme [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/Grefswald/handyfehten-flugbjjekt-ueber-fallt-fallt-/andyfehten-flugbjekt-ueber-fallt-fallt-fallet-fallte 3762338).

Que s'est-il passé à Kirchheim?

Jeudi après-midi, un scénario similaire à Kirchheim a circulé. Ici, plusieurs EurofiGhers ont volé à travers la ville. L'action a eu lieu à des hauteurs entre 300 et 665 mètres, et on pourrait dire que c'était plus routine qu'une aventure. Les avions appartenaient au Tactical Air Force Squadron 31 de Nörvenich dans le Rhénanie du Nord-Westphalie et ont effectué un vol de formation quotidien et d'enseignement supérieur. Un porte-parole du bureau de l'aviation a déclaré que l'Eurofighter voyageait de Kirchheim entre 16 h 09. et 16 h 24

Comme déjà à Greifswald, il s'applique également ici que le survol des zones habitées est autorisée, mais n'est pas sans règles. Une hauteur de 2000 pieds (environ 600 mètres) doit être observée via des villes avec plus de 100 000 habitants. En général, les pilotes tentent d'éviter les zones habitées, mais il existe des exigences légales qui garantissent que les vols au-dessus de l'Allemagne sont répartis également, comme le Teckbote notes.

Que disent les résidents: à l'intérieur?

En tout cas, le sujet des vols militaires reste un fer chaud. Résidents locaux: à l'intérieur qui souhaitent se plaindre de la pollution sonore ou des trajectoires de vol peut le faire au 0800/8620730 à l'avion Bundeswehr. En fait, le nombre de vols militaires a diminué ces dernières années, de sorte qu'il y a moins de occasions pour les plaintes. Néanmoins, l'intérêt pour le sujet reste génial. Et qui sait, peut-être que nous avons à nouveau le plaisir dans un proche avenir de voir l'Eurofighter en vol profond au-dessus de nos têtes.

Tant de choses sont certain: que ce soit sur Greifswald ou Kirchheim, l'Eurofighter ne sont pas seulement des chefs-d'œuvre techniques, mais un signe d'aviation moderne et de présence militaire en Allemagne. Restez à l'écoute pour d'autres développements et nouvelles sur le sujet!