Ponedjeljak u Greifswaldu: Kuga za parkiranje i predstojeći čvor!

Ponedjeljak u Greifswaldu: Kuga za parkiranje i predstojeći čvor!

Greifswald, Deutschland - Što je novo iz centra grada Greifswalda? Pogled na svakodnevnu situaciju parkiranja pokazuje da život u gradu ima i prednosti i izazove. Posebno ponedjeljkom, a ponekad i četvrtkom, to postaje živčana igra za mnoge stanovnike. Jer tada čišćenje grada osigurava da ulice budu prazne - ali samo ako stanovnici na vrijeme parkiraju svoja vozila. "Mrzim skupštinu!", Greifswald to sažima do točke u članku i opisuje repozicioniranje kao nužno zlo kako bi se izbjegla masna kazna nakon što je bio u takvoj situaciji kada je bio na odmoru. Privatno parkiralište bilo bi ugodno rješenje, ali obično nisu samo rijetko, već i skupo.

Propisi koji se odnose na rezidencijalne parking mjesta mijenjaju se u cijeloj zemlji. U mnogim općinama, poput regije donje saksonije, povećavaju se naknade za parking za stanovnike. Tamo gdje ste se možda i prije izvukli s niskim troškovima, gradovi sada pozivaju do jednog eura dnevno. To se često događa pod izgovorom o oskudici teritorija i povećanom administrativnom uredu. Rezidencijalna dozvola za parkiranje ne samo milosrdna u Greifswaldu, već i u drugim gradovima kao što su Bremen ili Köln, gdje su naknade između 75 i 120 eura godišnje kako bi strana vozila bila dalje od stambenih područja i upravljala parkiralištima. Ako se nadate takvoj osobnoj iskaznici, ne smijete računati na fiksno parkirno mjesto. Ako svoj automobil pogrešno parkirate, morate očekivati ​​novac upozorenja, a u trajnim slučajevima vozilo se čak može vući.

Novi propisi i njihovo značenje

Ne samo u Greifswaldu nešto se događa. Gradovi poput Frankfurt Am Main također rade na novim propisima za upravljanje parkiranjem. Magistrat je nedavno donio nove propise koji su namijenjeni služenju planu otpora zraka u Hesseu. Oni uključuju ne samo povećanje naknada za stambene parkirne mjere, već i uvođenje dozvole za poslovno parkiranje. Uostalom, lokalne tvrtke koje nemaju vlastite skladišne ​​prostore također moraju pronaći svoje mjesto. S cijenama koje počinju od 355 eura za prvo vozilo, može se vidjeti da tvrtke također moraju povećati svoje troškove.

Iz digitalizacije u izložbenoj i kontrolnoj praksi, ne samo stanovnici imaju koristi, već i zanatlije. Licenca za parkiranje obrtnika omogućuje parkiranje bez naplate na posebno određenim područjima. Postoje posebni propisi za tako utemeljena vozila za majstore koji bi trebali olakšati parkiranje.

Pogled u budućnost

Pa kako će to nastaviti s parkingom u Greifswaldu i šire? Razvoj ukazuje da će se naknade i dalje povećavati u mnogim gradovima, dok administracija pokušava stvoriti fer sustav. I dok je Greifswald još uvijek zabrinut zbog svog automobila u ponedjeljak, postoji nada: možda će jednog dana biti učinkovitija rješenja koja stalno postavljaju nepotrebno bez potrebe bez čistoće ulica. Ali do tada to znači: dobro planiranje, a sada i tada automobil preko slobodnog mjesta!