Mandag i Greifswald: Parkeringspesten og den forestående nodulen!

Mandag i Greifswald: Parkeringspesten og den forestående nodulen!

Greifswald, Deutschland - Hva er nytt fra Greifswald sentrum? En titt på den daglige parkeringssituasjonen viser at livet i byen har både fordeler og utfordringer. Spesielt på mandager og noen ganger torsdager, blir det et nervespill for mange innbyggere. For da sikrer byens rengjøring at gatene er lyn tomme - men bare hvis innbyggerne parkerer kjøretøyene sine i god tid. "Jeg hater forsamling!", Sommer en Greifswald det til poenget i en artikkel og beskriver omplasseringen som et nødvendig onde for å unngå en feit straff etter å ha vært i en slik situasjon da han var på ferie. En privat parkeringsplass ville være en behagelig løsning, men de er vanligvis ikke bare sjeldne, men også dyre.

Forskriften om parkeringsplasser i beboere endrer seg over hele landet. I mange kommuner, for eksempel Lower Sachsen -regionen, økes gebyrene for innbyggernes parkeringskort. Der du kanskje har sluppet unna med lave kostnader før, ringer byer nå opp til en euro per dag. Dette skjer ofte under påskudd av mangel på territorium og økt administrativt byrå. En bosatt parkeringslisens ikke bare barmhjertig i Greifswald, men også i andre byer som Bremen eller Köln, der gebyrene er mellom 75 og 120 euro årlig for å holde utenlandske kjøretøyer borte fra boligområdene og administrere parkeringsplasser bedre. Hvis du håper på en slik ID, må du ikke stole på en fast parkeringsplass. Hvis du parkerer bilen feil, må du forvente en advarselspenger, og i vedvarende tilfeller kan kjøretøyet til og med slepes.

Nye forskrifter og deres betydning

Ikke bare i Greifswald noe skjer. Byer som Frankfurt AM Main jobber også med nye forskrifter for parkeringsplassstyring. Magistraten har nylig vedtatt nye forskrifter som er ment å tjene staten Hesses luftmotstandsplan. Disse inkluderer ikke bare en økning i gebyrer for parkeringsplasser, men også innføring av en forretningsparkeringstillatelse. Tross alt må lokale selskaper som ikke har egne lagringsanlegg også finne sin plass. Med priser som starter på 355 euro for det første kjøretøyet, kan det sees at selskaper også må øke kostnadene.

Fra digitalisering i utstilling og kontrollpraksis, ikke bare innbyggernes fordel, men også håndverkere. Håndverkerparkeringslisensen muliggjør en avgiftsfri parkering i spesiallagde områder. Det er spesielle forskrifter for såkalte håndverkerkjøretøyer som skal gjøre parkering enklere.

En titt på fremtiden

Så hvordan vil det gå videre med parkering i Greifswald og utover? Utviklingen indikerer at gebyrene vil fortsette å øke i mange byer, mens administrasjonen prøver å skape et rettferdig system. Og mens Greifswald fremdeles er bekymret for bilen sin på en mandag, er det håp: kanskje en dag er det mer effektive løsninger som gjør konstant omplassering unødvendig uten å måtte klare seg uten renslighet i gatene. Men inntil da betyr det: Å planlegge godt og nå og da bilen over et forhåpentligvis gratis sted!