Spolve di costruzione su B103: restrizioni sul traffico dal 16 luglio a Rostock!

Spolve di costruzione su B103: restrizioni sul traffico dal 16 luglio a Rostock!

Kritzmow, Deutschland - Dal 16 luglio 2025, i conducenti nella zona di Rostock saranno in casa. Perché quindi iniziano ampi lavori di costruzione sulla carreggiata dell'alimentatore dell'autostrada B103, che dovrebbe durare fino al 5 agosto. La sezione interessata si estende tra la giunzione di Kritzmow nel distretto di Rostock e l'A20, Rostock-West Junction. Durante i controlli sono state trovate carenze essenziali sul soffitto di asfalto, che erano state rinnovate solo nell'agosto 2024. Questi difetti devono essere risolti urgentemente dalla società di costruzioni responsabili al fine di ripristinare la sicurezza del traffico. La chiusura colpisce anche le giostre e le partenze della giunzione di Kritzmow verso l'autobahn, che porta ulteriori inconvenienti per i pendolari.

Durante i lavori di demolizione e riparazione, una corsia per direzione rimane aperta al traffico, ma la giunzione di Kritzmow dalla direzione di Rostock-Warnemünde è completamente bloccata. In modo che i conducenti arrivino ancora all'obiettivo, due diversioni sono segnalate:

• Tramite A20 a Rostock-Südstadt Junction, quindi tramite L132 Nieidorf e Südring a Rostock a Satawer Straße (L10).
• Da Kritzmow via Clausdorf (L10) alla cattiva giunzione autostradale di Doberan sull'A20.

La discesa dall'A20 dalla direzione di Szczecin al B103 è inoltre bloccata per motivi di sicurezza e gli utenti della strada vengono reindirizzati a Bad Doberan Junction. Queste misure sono necessarie per garantire che i difetti possano essere controllati e risolti in modo completo. I lavori di costruzione della strada non solo portano via il traffico sotto il fuoco, ma sono anche una misura preventiva contro possibili danni futuri.

rinnovamento e costi

Già nell'agosto 2024, fu rinnovato il soffitto di asfalto dell'alimentatore autostradale lungo una distanza di quasi cinque chilometri, tra cui le piazzole di ascesa e di partenza della giunzione di Kritzmow. Queste misure non potevano essere evitate durante la stagione, poiché la forte usura e il danno causato dal cambiamento di gelo di rugiada dovevano essere presi in considerazione nei mesi invernali prima. Il totale previsto di queste misure di costruzione è di circa sei milioni di euro lordi, con i costi della Repubblica federale tedesca. Gli ordini sono stati assegnati al gruppo di lavoro di G. Papenburg (Grimmen) e Strabag (Rostock).

Il traffico tra Rostock e l'autostrada sarà mantenuto sulla corsia direzionale durante i lavori di costruzione, ma i conducenti dovrebbero sicuramente pianificare il loro viaggio in anticipo. Uno degli aiuti importanti per ottimizzare il viaggio è il servizio delle mappe ADAC, il flusso di traffico in tempo reale e i disturbi. I servizi MAP forniscono informazioni sugli attuali cantieri e aiutano con la pianificazione del percorso, in modo da poter nuovamente utilizzare i soliti modi e non fermarti a ingorghi. Nel caso di restrizioni temporanee, le deviazioni limitate dovrebbero anche essere tenute a mente per mantenere il tempo di viaggio il più breve possibile.

Le autorità responsabili chiedono comprensione del lavoro necessario e consigliano di pianificare una pianificazione di viaggio personalizzata al fine di evitare gli ingorghi. Perché una cosa è certa: con una buona mano durante la pianificazione, puoi arrivare a destinazione in modo più sicuro!

Per ulteriori informazioni sulle condizioni del traffico e sui cantieri, le parti interessate possono utilizzare i servizi su Adac maps . Lo Stralsund Road Construction Office pubblica inoltre regolarmente aggiornamenti per la situazione del cantiere sul B103.

Informazioni dettagliate nel cantiere e gli eventi del traffico forniscono anche Nordkurier href = = "https://www.amt-warnow-west.de/strassenbauamt-stralsund-informit-b-103-autobahnzringer-rostock-west-west-sanated/"> amt warnow-west