Byggeplass på B103: Trafikkbegrensninger fra 16. juli i Rostock!
Byggeplass på B103: Trafikkbegrensninger fra 16. juli i Rostock!
Kritzmow, Deutschland - Fra 16. Juli 2025 vil sjåførene i Rostock -området være i huset. For da begynner det omfattende byggearbeidet på veibanen til motorveismateren B103, som forventes å vare til 5. august. Den berørte delen strekker seg mellom Kritzmow-krysset i Rostock-distriktet og A20, Rostock-West Junction. Under kontrollene ble det funnet essensielle mangler på asfaltloftet, som bare hadde blitt fornyet i august 2024. Disse manglene må presset utbedres av det ansvarlige byggefirmaet for å gjenopprette trafikksikkerheten. Stengingen påvirker også ridene og avgangene til Kritzmow -krysset mot Autobahn, noe som gir ytterligere ulemper for pendlerne.
Under riving og reparasjonsarbeid forblir en bane per retning åpen for trafikk, men Kritzmow-krysset fra retning av Rostock-Warnemünde er fullstendig blokkert. Slik at sjåførene fremdeles kommer til målet, er to avledninger skiltet:
- Via A20 til Rostock-Südstadt-krysset, deretter via L132 Niendorf og Südring i Rostock til Satower Straße (L10).
- Fra Kritzmow via Clausdorf (L10) til Bad Doberan Motorway Junction på A20.
Nedstigningen fra A20 fra retning av Szczecin til B103 er også blokkert av sikkerhetsmessige årsaker, og trafikantene blir omdirigert tilbake til det dårlige doberan -krysset. Disse tiltakene er nødvendige for å sikre at manglene kan kontrolleres omfattende og utbedres. Veibyggingsarbeidet tar ikke bare bort trafikken under ild, de er også et forebyggende tiltak mot mulig, fremtidig skade.
Renovering og kostnader
Allerede i august 2024 ble asfaltloftet på motorveismateren langs en avstand på nesten fem kilometer renovert, inkludert stignings- og avgangsplassen til Kritzmow Junction. Disse tiltakene kunne ikke unngås i sesongen, siden sterk slitasje og skaden forårsaket av duggfrostbytte måtte tas i betraktning i vintermånedene før. Den planlagte summen av disse konstruksjonstiltakene er rundt seks millioner euro brutto, med den føderale republikken Tyskland som bærer kostnader. Ordrene ble tildelt G. Papenburg (Grimmen) og Strabag (Rostock) Working Group.
Trafikken mellom Rostock og motorveien vil opprettholdes på retningsbanen under byggearbeidene, men sjåførene bør absolutt planlegge turen på forhånd. En av de viktige hjelpene for å optimalisere reisen er tjenesten til ADAC-kart, sanntids trafikkflyt og lidelser. Karttjenestene gir informasjon om gjeldende byggesider og hjelper til med ruteplanlegging, slik at du raskt kan bruke de vanlige måtene igjen og ikke stoppe ved trafikkork. Når det gjelder midlertidige begrensninger, bør de begrensede avledningene også huskes for å holde reisetiden så kort som mulig.
De ansvarlige myndighetene ber om forståelse for nødvendig arbeid og råder deg til å planlegge en tilpasset reiseplanlegging for å unngå trafikkork. Fordi en ting er sikkert: med en god hånd når du planlegger, kan du komme deg tryggere til destinasjonen!
For mer informasjon om trafikkforholdene og byggesidene, kan interesserte bruke tjenestene på ADAC Maps . Stralsund Road Construction Office publiserer også regelmessig oppdateringer for byggeplassens situasjon på B103.
Med tanke på det planlagte arbeidet og de enorme endringene i trafikkflyten, oppfordres de aktuelle sjåførene til å tilpasse seg de nye forholdene i god tid. Den vanlige trafikken kan påvirkes betydelig av den nødvendige regenerering, dvs. åpne øyne åpne og godt gjennom! Oppsummert kan det anføres at byggearbeidene er en utfordring, men er avgjørende for sikkerheten og holdbarheten til gateinfrastrukturen. Tiltakene for å reparere motorveismateren er ikke bare presserende nødvendig, men gir også regionen langsiktige fordeler.Detaljert informasjon på byggeplassen, og trafikkhendelsene gir også hentcuber-3737084 "nordkurier hentbahnzuber-3737084" "https://www.amt-warnow-west.de/strassenbauamt-stralsund-informiert-b-103-autobahnzringer-rostock-west-west-sanated/"> amt warnow-west
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kritzmow, Deutschland |
| Quellen | |