Rebus bør fortsette å sikre skoleskyss i Rostock-distriktet!
Rebus kunne fortsatt overta skoleskyss i Rostock-distriktet. Bydelsstyret avgjør 17. desember.

Rebus bør fortsette å sikre skoleskyss i Rostock-distriktet!
I Tyskland er skolegang obligatorisk og med det ansvar for å frakte elever til skolene deres. Bydelen Rostock har fulgt disse retningslinjene og har ansvaret for skoleskyss i hele bydelen. Ved utgangen av 2025 går bydelens kontrakt med Rebus transportselskap for skoleskyss ut. Igjen Northern Courier melder, foreslås det nå at Rebus fortsatt skal ha ansvaret for dette viktige området.
Rebus, som også driver med lokal kollektivtrafikk i distriktet, har allerede fått kontrakten på kollektivtransport for ytterligere ti år. For fortsatt å garantere skoleskyss gjennom Rebus, må bydelsstyret ta stilling til den nye kontrakten 17. desember. Det dreier seg om en sum på nesten tolv millioner euro årlig. De rabatterte sesongkortene som diskuteres her er veldig populære blant familier: hvert "bussbarn" mottar opptil ti rabatterte månedlige billetter hvert år basert på billettprisene til transportforeningen Warnow.
Forskrift for skoleskyss
De juridiske rammene for skoleskyss er klare. I henhold til kravene i vedtektene til Rostock-distriktet skal det sikres kollektivtransport for elever opp til 12. trinn og spesielle år med opplæring. Denne forskriften gjelder også for elever som ikke kan gå på nærskolen på grunn av funksjonshemminger eller andre viktige årsaker. I disse tilfellene er distriktene forpliktet til å dekke tilsvarende kostnader, som beskrevet i forklaringene Rostock distrikt holdt.
Kvalifikasjonskravene for elevskyss avhenger også av avstanden til skolen og hvilken type skole det går på. I noen føderale stater er denne transporten gratis spesielt for grunnskoleelever over en viss avstand, mens lengre avstander vanligvis kreves for ungdomsskoler. Men regelverket varierer landsomfattende, som vist Advocard er forklart i detalj.
Optimalisering av transport
Med sikte på å optimalisere elevtransporten har Utdanningsutvalget foreslått en endring som legger opp til jevnlig koordinering mellom avtalepartnerne. Steffi Burmeister fra AfD understreket viktigheten av denne søknaden, da statens foreldreråd har påpekt eksisterende problemer som har oppstått i skoleskysssammenheng. Anja Kerl fra SPD bekreftet at disse avstemningene allerede foregår i praksis, noe som tyder på at de har en god hånd der.
Samlet viser det at ansvaret for pålitelig elevtransport ikke bare er forankret i lovverket, men også kontinuerlig utvikles for å møte behovene til elever og foreldre. Bydelsstyret har mye å gjøre når det skal ta stilling til ny kontrakt med Rebus og tilhørende endringer 17. desember. Det er fortsatt spennende å se hvordan denne situasjonen vil utvikle seg og om de planlagte forbedringene lar seg gjennomføre i virkeligheten.