Rebus naj še naprej zagotavlja šolski prevoz v okrožju Rostock!

Rebus naj še naprej zagotavlja šolski prevoz v okrožju Rostock!

V Nemčiji je obiskovanje šole obvezno in s tem odgovornost za prevoz učencev v njihove šole. Okrožje Rostock se je držalo teh smernic in je odgovorno za šolski prevoz po celotnem okrožju. Konec leta 2025 se bo občini iztekla pogodba s prevoznikom Rebus za šolske prevoze. Spet Severni kurir poročila, je zdaj predlagano, da bo Rebus še naprej odgovoren za to pomembno področje.

Rebus, ki je dejaven tudi na področju lokalnega javnega prometa v okraju, je že dobil pogodbo za javni prevoz za nadaljnjih deset let. Da bi še naprej zagotavljali šolske prevoze prek Rebusa, mora občinski svet o novi pogodbi odločati 17. decembra. Gre za vsoto skoraj dvanajst milijonov evrov letno. Tukaj obravnavane znižane sezonske vozovnice so zelo priljubljene pri družinah: vsak »otrok avtobusa« vsako leto prejme do deset znižanih mesečnih vozovnic glede na cene vozovnic prometnega združenja Warnow.

Pravilnik o šolskih prevozih

Zakonski okvir za šolske prevoze je jasen. V skladu z zahtevami v statutu okrožja Rostock mora biti zagotovljen javni prevoz za učence do 12. razreda in posebna leta usposabljanja. Ta predpis velja tudi za učence, ki ne morejo obiskovati lokalne šole zaradi invalidnosti ali drugih pomembnih razlogov. V teh primerih so okraji dolžni kriti pripadajoče stroške, kot je opisano v pojasnilih okrožje Rostock potekala.

Pogoji za upravičenost do prevoza učencev so odvisni tudi od oddaljenosti šole in vrste šole, ki jo obiskujete. V nekaterih zveznih državah je ta prevoz brezplačen predvsem za osnovnošolce na določeni razdalji, medtem ko so za srednje šole običajno potrebni daljši prevozi. Vendar se predpisi po vsej državi razlikujejo, kot je prikazano Advocard je podrobno razloženo.

Optimizacija transporta

Z namenom optimizacije dijaških prevozov je Odbor za izobraževanje predlagal amandma, ki zahteva redno usklajevanje med pogodbenimi partnerji. Steffi Burmeister iz AfD je poudarila pomen te aplikacije, saj je državni svet staršev opozoril na obstoječe probleme, ki so se pojavili v okviru šolskih prevozov. Anja Kerl iz SPD je potrdila, da ta glasovanja v praksi že potekajo, kar nakazuje, da imajo tam dobro roko.

Na splošno kaže, da odgovornost za zanesljiv dijaški prevoz ni le zasidrana v zakonodaji, ampak se tudi nenehno razvija za izpolnjevanje potreb dijakov in staršev. Območni svet ima veliko dela, ko bo 17. decembra odločal o novi pogodbi z Rebusom in z njo povezanih spremembah. Zanimivo je videti, kako se bo ta situacija razvijala in ali bo načrtovane izboljšave mogoče izvesti v resnici.