Stralsund ja Grevesmühlen: parimad rongijaamad MV -s!
Stralsund ja Grevesmühlen: parimad rongijaamad MV -s!
Güstrow, Deutschland - Mecklenburg-Western Pomeranias on Stralsundi ja Grevesmühleni rongijaamadel ees ja veenvad rändureid kõrgete reitingutega. Need teadmised pärinevad uuringust OSTSEE-ZEitung , milles üle 1200 osaleja esitas oma arvamused. Stralsund paistab eriti kategooriate asukoha ja turvalisuse korral kõrgete tulemuste 4,54 ja 4,39. Grevesmühlen suutis saavutada kogureitingu parimad väärtused 4,38 -ga ja teenistuses 4,61 -ga.
Mis inspireerib Rostock-Warnemünde pendeldajaid? Lisaks maalilisele asukohale hindab see rongijaam suurepäraste väärtustega barjääride kategoorias (4,54 punkti). See on tänuväärne märk, pidades silmas tegelikke väljakutseid: iga Saksamaa viies rongijaam pole veel tõkkepuudevaba, kuna uuring Puhtus ja teenindus fookuses
viib puhtuseni, selgub, et halvas Doberanis on 4,27 punktiga juht. See jätab reisijate ja külastajate seas positiivse mulje. Teisest küljest on Güstrow ja Neustrelitzi jaamade hindamine kriitilise tähtsusega: Güstrow tunnustatakse probleemlapsena turva- ja teenindusprobleemide tõttu, mida hinnati 2,89 ja 3,13 punktiga. Neustrelitz ei lõiganud juurdepääsetavuse ja puhtuse valdkondades paremini ning nendes kategooriates sai ainult 2,0 punkti. Deutsche Bahn on sellele juba reageerinud ja kavatseb renoveerida Neustrelitzis asuvat alust aastast 2027, mis loodetavasti on reisijale peagi kasu. Väiksemate rongijaamade väljakutseid ei tohiks alahinnata. Pro Bahn rõhutab eriti puhtuse ja teenindusega seotud probleeme, mis paljudel juhtudel põhjustab negatiivset kasutajakogemust. Grevesmühlen seevastu esitleb end eduka kontseptsiooniga. Renoveeritud Bürgerbahnhofi, mis pakub ruume klubidele ja kohvikule, tähistatakse kui jaamahoonete kasutamise eeskujulikku näidet. Sellegipoolest on olukord keeruline. Deutsche Bahn on viimastel aastatel müünud palju jaamahooneid; Praegu kuuluvad rühma ainult 15 -st neist hoonetest 168 -st. Mecklenburgi-läänes Pomeranial on riigi keskmisega võrreldes kõrgem müüdud jaamahoonete määr, mis esindab täiendavaid väljakutseid edaspidises kasutamises. Koos linnade ja omavalitsustega on raudtee otsinud lahendusi jaamahoonete edasiseks kasutamiseks alates 2022. aastast. Seda tuleb märkida: Mecklenburgi-Lääne-Pomerania rongijaamad pakuvad asukoha ja teeninduse osas meeldivaid lähenemisviise, kuid viis juurdepääsetavuse ja puhtuse täielikuks viisile on endiselt pikk aeg. Sellegipoolest näitab Deutsche Bahni kavandamise suund paranemise lootust. Piirkonna rongijaamade arv ja hinnangud pole olulised mitte ainult pendeldajatele ja ränduritele, vaid pakuvad ka mitmekesist vaatenurka Transpordisüsteemile Mecklenburg-Lääne-Pomeranias. Ajastul, kus liikuvust hinnatakse rohkem kui kunagi varem, on rongijaamade arengud keskse tähtsusega. uuenduslikud kontseptsioonid ja väljakutsed
| Details | |
|---|---|
| Ort | Güstrow, Deutschland |
| Quellen | |