Stralsund ja Grevesmühlen: MV: n parhaat rautatieasemat!

Güstrow rangiert auf den hinteren Plätzen in der Bewertung der Bahnhöfe in MV, kritisiert für Sicherheit und Service.
Güstrow sijoittuu takaistuimiin MV: n rautatieasemien arvostuksessa, kritisoi turvallisuutta ja palvelua. (Symbolbild/MND)

Stralsund ja Grevesmühlen: MV: n parhaat rautatieasemat!

Güstrow, Deutschland - Mecklenburg-Western Pomeraniassa Stralsund- ja Grevesmühlen-rautatieasemilla on etuosa ja vakuuttavat matkustajat korkealla luokituksella. Tämä tieto on peräisin Ostsee-zitung , jossa yli 1200 osallistujaa lähetti mielipiteensä. Stralsund paistaa erityisesti luokissa Sijainti ja turvallisuus korkeilla pisteillä 4,54 ja 4,39. Grevesmühlen pystyi saavuttamaan parhaat arvot kokonaisluokituksessa 4,38: lla ja palveluksessa 4,61.

Mikä inspiroi Rostock-Warnemünden työmatkalaisia? Viehättävän sijainnin lisäksi tämä rautatieaseman pisteet ovat erinomaiset arvot esteen vapaassa luokassa (4,54 pistettä). Tämä on ilahduttava merkki todellisten haasteiden perusteella: Saksan viides rautatieasema ei ole vielä estevapaa, Puhtaus ja palvelu keskittymisessä

johtaa puhtauteen, osoittautuu, että Bad Doberanilla on johto 4,27 pisteellä. Tämä jättää positiivisen vaikutelman matkustajien ja vierailijoiden keskuudessa. Toisaalta Güstrow- ja Neustrelitz -asemien arviointi on kriittistä: Güstrow tunnustetaan ongelma lapseksi turvallisuus- ja palveluongelmien vuoksi, jotka arvioitiin 2,89 ja 3,13 pisteellä.

Neustrelitz ei katkaistu paremmin esteettömyyden ja puhtauden alueilla ja sai vain 2,0 pistettä näissä luokissa. Deutsche Bahn on jo vastannut tähän ja aikoo kunnostaa Neustrelitzin alikulkua vuodesta 2027, josta toivottavasti hyödyttää matkustajaa pian.

innovatiiviset käsitteet ja haasteet

Pienempien rautatieasemien haasteita ei pidä aliarvioida. Pro Bahn korostaa erityisesti puhtauden ja palvelun ongelmia, mikä johtaa monissa tapauksissa negatiiviseen käyttökokemukseen. Grevesmühlen puolestaan ​​esittelee onnistuneen konseptin. Remontoitua Bürgerbahnhofia, joka tarjoaa tilaa klubeille ja kahviloille, juhlitaan esimerkillisenä esimerkkinä aseman rakennusten käytöstä.

Siitä huolimatta tilanne on monimutkainen. Deutsche Bahn on myynyt monia asemarakennuksia viime vuosina; Tällä hetkellä vain 15 vuodesta 168 näistä rakennuksista kuuluu ryhmään. Mecklenburg-Western Pomeranialla on korkeampi myytyjen asemien rakennusten määrä kansalliseen keskiarvoon, mikä edustaa lisähaasteita tulevassa käytössä. Yhdessä kaupunkien ja kuntien kanssa rautatie on etsinyt ratkaisuja aseman rakennusten jatkokäyttöön vuodesta 2022.

Tämä on huomattava: Mecklenburg-Western Pomeranian rautatieasemat tarjoavat miellyttäviä lähestymistapoja sijainnin ja palvelun suhteen, mutta tapa saavuttaa saavutettavuus ja puhtaus on vielä pitkä aika. Siitä huolimatta Deutsche Bahn -suunta osoittaa parannusta.

Alueen rautatieasemien lukumäärät ja arvosanat eivät ole tärkeitä vain työmatkalaisille ja matkailijoille, vaan ne tarjoavat myös monipuolisen näkökulman Mecklenburg-Western Pomeranian kuljetusjärjestelmään. Aikakaudella, jolloin liikkuvuutta arvostetaan enemmän kuin koskaan, rautatieasemien kehitys on keskeinen merkitys.

Details
OrtGüstrow, Deutschland
Quellen