Haiguslaine halvab bussiliikluse Greifswaldis – mis praegu toimub!

Haiguslaine halvab bussiliikluse Greifswaldis – mis praegu toimub!

Greifswaldi linn on praegu hädas kohalikus ühistranspordis terava personalipuudusega, mis avaldab märgatavat mõju paljudele reisijatele. Täpsemalt on bussitranspordis sagedased tühistamised. Selle põhjuseks on eelkõige bussijuhtide kõrge haigestumine, kuigi esineb ka pikaajalisi haigusi ja lühiajalisi puhkuse tõttu puudumisi. Verkehrsbetrieb Greifswald GmbH tegevdirektor Henrik Umnus selgitas, et mõnel päeval ei saa mehitada kuni 50% teenustest. Greifswaldi kommunaalettevõte on võtnud kasutusele meetmed olukorra parandamiseks, kasutades alltöövõtjat vähemalt osa liiklusest. Õpilastransport on aga tagatud; Nagu NDR teatab, tippaegadel siin katkestusi ei esine.

Olukorra mõjud on selgelt näha ka liinidel. Näiteks liin kaks Schönwalde ja Wiecki ei sõida enam iga 15 minuti järel, vaid ainult mõnikord iga 30 minuti järel. Samas peavad transpordifirmad busside pesuteenuse ajutiselt peatama, mis võib kaasa tuua selle, et sõidukid ei paista enam väliselt nii puhtad. Olukorra leevendamiseks otsib linn ajutisi bussijuhte. Nordkurier394kann-394kann-3948-3948) kohaselt otsitakse praegu umbes nelja juhti.

Väljakutsed kohalikus ühistranspordis

Kvalifitseeritud tööjõu nappus tööstuses pole aga ainult kohalik probleem. Aruannete kohaselt ei ole Saksamaal praegu ligi 20 000 ühistranspordi (ÖPNV) bussijuhti ning eksperdid hoiatavad, et kui vastumeetmeid ei võeta, võib see arv 2030. aastaks tõusta kuni 65 000-ni. Kiirendavate tegurite hulka kuuluvad pensionile jäävate juhtide suur arv ja kehvad töötingimused, mis raskendavad noorte talentide meelitamist. Praegu on 57% bussi- ja trammijuhtidest vanemad kui 55 aastat, mis ei viita heale värbamisolukorrale, nagu Tagesschau väidab.

Tööstus on surve all mitte ainult juhtide kõrge keskmise vanuse, vaid ka noorte talentide puudumise tõttu. Sageli suured bussijuhiloa koolituskulud ja bürokraatlikud takistused välistööliste värbamisel muudavad tööandjate jaoks uute töötajate meelitamise eriti keeruliseks. Reisijate arvu kahekordistamiseks eeldatakse, et 2030. aastaks on ühistranspordis vaja täiendavalt 87 000 oskustöölist.

Greifswaldis peavad kohalikud kommunaalettevõtted paljude väljakutsetega üheaegselt hakkama saama. Kuigi nad hoolitsevad lühiajalise personali olukorra eest, tuleb elukutse atraktiivsuse suurendamiseks uuesti käivitada ka pikaajaline strateegia. Seetõttu palub linn reisijatel lahenduste väljatöötamise ajal kannatust varuda. Infot hetke liiklusolukorra kohta saab digitaalsest reisijateinfosüsteemist, valla kommunaalteenuste kodulehelt ja ka telefoni teel.