Suche
Mein Konto
Val bolesti paralizira autobusni promet u Greifswaldu - Što se sada događa!
U Greifswaldu valovi bolesti uzrokuju otkazivanje autobusa za školski prijevoz. Poduzimaju se mjere za održavanje poslovanja.
Val bolesti paralizira autobusni promet u Greifswaldu - Što se sada događa!
Grad Greifswald trenutno se bori s akutnim nedostatkom osoblja u lokalnom javnom prijevozu, što ima primjetan utjecaj na mnoge putnike. Naime, česta su otkazivanja u autobusnom prijevozu. To je prije svega zbog visoke razine bolovanja vozača autobusa, iako ima i dugotrajnih bolovanja te kratkotrajnih izostanaka zbog godišnjih odmora. Henrik Umnus, generalni direktor Verkehrsbetrieb Greifswald GmbH, objasnio je da nekim danima do 50% usluga nije moguće popuniti. Javno komunalno poduzeće iz Greifswalda poduzelo je mjere za poboljšanje situacije angažiranjem podizvođača za održavanje barem dijela prometa. No, prijevoz studenata je zajamčen; Ovdje nema prekida u vršnim razdobljima, kako izvještava NDR.
Učinci situacije također su jasno vidljivi na linijama. Na primjer, linija dva za Schönwalde i Wieck više ne vozi svakih 15 minuta, već samo ponekad svakih 30 minuta. Istodobno, prijevoznici moraju privremeno obustaviti uslugu pranja autobusa, što može dovesti do toga da vozila izvana više ne izgledaju čisto. Kako bi se situacija smirila, grad traži vozače autobusa na određeno vrijeme. Trenutačno se traže oko četiri vozača, a intervjui su namijenjeni što bržem zapošljavanju novog osoblja, kako izvještava Nordkurier.
Izazovi u lokalnom javnom prijevozu
No, nedostatak kvalificiranih radnika u industriji nije samo lokalni problem. Prema izvješćima, oko 20.000 vozača autobusa javnog prijevoza (ÖPNV) trenutačno je nedostupno u Njemačkoj, a stručnjaci upozoravaju da bi taj broj mogao porasti do 65.000 do 2030. ako se ne poduzmu protumjere. Ubrzavajući faktori uključuju veliki broj vozača koji odlaze u mirovinu i loše uvjete rada koji otežavaju privlačenje mladih talenata. Trenutno je 57% vozača autobusa i tramvaja starije od 55 godina, što ne ukazuje na dobru situaciju pri zapošljavanju, kako navodi Tagesschau.
Industrija je pod pritiskom, ne samo zbog visoke prosječne starosti vozača, već i zbog nedostatka mladih talenata. Često visoki troškovi obuke za vozačku dozvolu i birokratske prepreke pri zapošljavanju stranih radnika čine poslodavcima poseban izazov privlačenja novih zaposlenika. Kako bi se broj putnika udvostručio, očekuje se da će do 2030. godine u javnom prijevozu biti potrebno dodatnih 87.000 kvalificiranih radnika.
U Greifswaldu se od gradskih komunalnih službi zahtijeva da se u isto vrijeme savladaju s mnogim izazovima. Dok se brinu o kratkoročnoj kadrovskoj situaciji, potrebno je ponovno pokrenuti i dugoročnu strategiju kako bi se povećala atraktivnost profesije. Grad stoga moli putnike za strpljenje dok se radi na rješenjima. Informacije o aktualnoj prometnoj situaciji dostupne su putem digitalnog sustava informiranja putnika, web stranice općinskih komunalnih službi te putem telefona.