Vlna chorôb paralyzuje autobusovú dopravu v Greifswalde – čo sa teraz deje!

Vlna chorôb paralyzuje autobusovú dopravu v Greifswalde – čo sa teraz deje!

Mesto Greifswald v súčasnosti zápasí s akútnym nedostatkom personálu v miestnej verejnej doprave, čo citeľne dopadá na mnohých cestujúcich. Konkrétne ide o časté výluky v autobusovej doprave. Dôvodom je predovšetkým vysoká chorobnosť vodičov autobusov, aj keď existujú aj dlhodobé choroby a krátkodobé absencie z dôvodu dovolenky. Henrik Umnus, výkonný riaditeľ Verkehrsbetrieb Greifswald GmbH, vysvetlil, že v niektoré dni nie je možné obsadiť až 50 % služieb. Podnik verejnoprospešných služieb v Greifswalde prijal opatrenia na zlepšenie situácie tým, že na udržanie aspoň časti dopravy využíva subdodávateľa. Doprava študentov je však zaručená; Počas špičiek tu nie sú žiadne výpadky, ako uvádza NDR.

Dopady situácie sú jasne viditeľné aj na čiarach. Napríklad linka dva do Schönwalde a Wiecku už nepremáva každých 15 minút, ale len niekedy každých 30 minút. Dopravné podniky musia zároveň dočasne pozastaviť službu umývania autobusov, čo môže viesť k tomu, že vozidlá už navonok nepôsobia čisto. Aby sa situácia upokojila, mesto hľadá dočasných vodičov autobusov. Ako uvádza Nordkurier, v súčasnosti sa hľadajú približne štyria vodiči a pohovory majú pomôcť čo najrýchlejšie prijať nových zamestnancov.

Výzvy v miestnej verejnej doprave

Nedostatok kvalifikovaných pracovníkov v priemysle však nie je len lokálnym problémom. Podľa správ je v súčasnosti v Nemecku nedostupných približne 20 000 vodičov autobusov verejnej dopravy (ÖPNV) a odborníci varujú, že ak sa neprijmú žiadne protiopatrenia, do roku 2030 by sa tento počet mohol zvýšiť až na 65 000. Medzi akcelerujúce faktory patrí vysoký počet vodičov odchádzajúcich do dôchodku a zlé pracovné podmienky, ktoré sťažujú prilákanie mladých talentov. V súčasnosti je 57 % vodičov autobusov a električiek starších ako 55 rokov, čo, ako uvádza Tagesschau(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)(https://www.tagesschau)/wirtschaft/arbeitsmarkt/oepnv-busfahrer-nachwachsenlack-100.html).

Priemysel je pod tlakom nielen pre vysoký priemerný vek vodičov, ale aj pre nedostatok mladých talentov. Často vysoké náklady na školenie týkajúce sa vodičského preukazu autobusu a byrokratické prekážky pri nábore zahraničných pracovníkov spôsobujú, že prilákanie nových zamestnancov je pre zamestnávateľov obzvlášť náročné. Na zdvojnásobenie počtu cestujúcich sa očakáva, že do roku 2030 bude vo verejnej doprave potrebných ďalších 87 000 kvalifikovaných pracovníkov.

V Greifswalde musia mestské komunálne služby zvládnuť mnohé výzvy súčasne. Kým sa starajú o krátkodobú personálnu situáciu, je potrebné obnoviť aj dlhodobú stratégiu, aby sa zvýšila atraktívnosť profesie. Mesto preto žiada cestujúcich o trpezlivosť, kým sa budú riešiť riešenia. Informácie o aktuálnej dopravnej situácii sú dostupné prostredníctvom digitálneho informačného systému pre cestujúcich, domovskej stránky komunálnych služieb a tiež telefonicky.