Val bolezni ohromil avtobusni promet v Greifswaldu – Kaj se zdaj dogaja!

Val bolezni ohromil avtobusni promet v Greifswaldu – Kaj se zdaj dogaja!

Mesto Greifswald se trenutno spopada z akutnim pomanjkanjem osebja v lokalnem javnem prometu, kar opazno vpliva na številne potnike. Pogoste so namreč odpovedi v avtobusnem prometu. Vzrok za to je predvsem visoka obolelost voznikov avtobusov, pojavljajo pa se tudi dolgotrajne bolezni in kratkotrajne odsotnosti zaradi dopusta. Henrik Umnus, generalni direktor Verkehrsbetrieb Greifswald GmbH, je pojasnil, da ob nekaterih dnevih do 50 % storitev ni zaposlenih. Javno komunalno podjetje Greifswald je sprejelo ukrepe za izboljšanje stanja in s podizvajalci vzdrževalo vsaj del prometa. Prevoz dijakov pa je zagotovljen; Kot poroča NDR, med konicami tukaj ni izpadov.

Učinki nastale situacije so jasno vidni tudi na črtah. Na primer, linija dve do Schönwalde in Wiecka ne vozi več vsakih 15 minut, ampak le včasih vsakih 30 minut. Obenem morajo prevozniki začasno prekiniti storitev pranja avtobusov, kar lahko povzroči, da vozila na zunaj ne izgledajo več tako čista. Da bi ublažili situacijo, mesto išče začasne voznike avtobusov. Trenutno se iščejo približno štirje vozniki, razgovori pa so namenjeni čim hitrejšemu zaposlovanju novega osebja, kot poroča Nordkurier.

Izzivi v lokalnem javnem prometu

Pomanjkanje kvalificiranih delavcev v panogi pa ni samo lokalni problem. Glede na poročila je v Nemčiji trenutno nedosegljivih približno 20.000 voznikov avtobusov javnega prevoza (ÖPNV), strokovnjaki pa opozarjajo, da bi lahko to število do leta 2030 naraslo na 65.000, če ne bodo sprejeti protiukrepi. Pospeševalni dejavniki vključujejo veliko število voznikov, ki se upokojijo, in slabe delovne pogoje, ki otežujejo privabljanje mladih talentov. Trenutno je 57 % voznikov avtobusov in tramvajev starejših od 55 let, kar ne kaže na dobro zaposlovanje, kot navaja Tagesschau.

Panoga je pod pritiskom, ne le zaradi visoke povprečne starosti voznikov, ampak tudi zaradi pomanjkanja mladih talentov. Zaradi pogosto visokih stroškov usposabljanja za vozniško dovoljenje in birokratskih ovir pri zaposlovanju tujih delavcev je za delodajalce še posebej velik izziv privabljanje novih delavcev. Za podvojitev števila potnikov bo predvidoma do leta 2030 v javnem prometu potrebnih 87.000 dodatnih kvalificiranih delavcev.

V Greifswaldu morajo komunalne službe obvladati številne izzive hkrati. Medtem ko skrbijo za kratkoročno kadrovsko situacijo, je treba na novo zagnati tudi dolgoročno strategijo za večjo privlačnost poklica. V mestu zato potnike prosijo za strpnost, medtem ko se iščejo rešitve. Informacije o aktualni prometni situaciji so na voljo preko digitalnega sistema obveščanja potnikov, spletne strani občinske komunale in tudi po telefonu.