Mobiele flitsers in Techentin: 30km/uur-zone in zicht vandaag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobiele flitsers in Ludwigslust op 21 september 2025: Controle langs de Schloßstrasse in een 30 km/uur-zone voor de verkeersveiligheid.

Mobile Blitzer in Ludwigslust am 21.09.2025: Überwachung entlang der Schloßstraße in einer 30 km/h-Zone zur Verkehrssicherheit.
Mobiele flitsers in Ludwigslust op 21 september 2025: Controle langs de Schloßstrasse in een 30 km/uur-zone voor de verkeersveiligheid.

Mobiele flitsers in Techentin: 30km/uur-zone in zicht vandaag!

Op 21 september 2025 staat de verkeersveiligheid in Noord-Duitsland opnieuw centraal. Er werd melding gemaakt van een mobiel snelheidscontrolestation in Ludwigslust, meer bepaald aan de Schloßstrasse in Techentin. Hier is het belangrijk om de snelheid van automobilisten in een 30 km/uur-gebied te controleren. Volgens de huidige informatie, die op 21 september 2025 om 10:01 uur is gepubliceerd, kan de gevaarsituatie in het wegverkeer op elk moment veranderen en zijn overeenkomstige aanpassingen aan mobiele flitsers mogelijk. Deze informatie pretendeert echter niet volledig te zijn, zoals News.de benadrukt.

Maar dat is niet de enige plek waar automobilisten voorzichtig moeten zijn. Ook op de B5, die door vijf deelstaten loopt en een indrukwekkende lengte heeft van zo'n 555 km, zijn talloze vaste flitsers geïnstalleerd. Deze bevinden zich op verschillende punten en zijn bedoeld om de verkeersveiligheid te vergroten. Tot de permanent geïnstalleerde flitsers behoren locaties als Hemme, Hamburg (twee verschillende punten) en Boizenburg/Elbe met verschillende snelheidslimieten van 50 tot 100 km/u. Dit werd gerapporteerd door Bussgeldkatalog.org.

Mobiel en stationair

Snelheidscontroles in Duitsland, waarbij zowel vaste als mobiele flitsers betrokken zijn, zijn een belangrijke maatregel om de veiligheid op de wegen te verbeteren. De politie voert deze controles uit met behulp van radar- en lasermeetapparatuur en videovolgsystemen. Als er een overtreding wordt vastgesteld, worden chauffeurs geconfronteerd met sancties die zijn uiteengezet in de boetecatalogus, zoals Bussgeldkatalog.de informeert.

In steden zijn de regionale toezichthouders vaak verantwoordelijk voor de controles, terwijl op landwegen de politie snelheidsmetingen uitvoert. Het komt vaak voor dat verkeersborden op zwarte plekken en bouwplaatsen de snelheidslimiet overschrijden. Mobiele verkeersmonitoring verandert ook dagelijks van locatie, wat betekent dat bestuurders altijd waakzaam moeten blijven.

Overtredingen en hun gevolgen

Als u de snelheidslimiet overschrijdt, moeten bestuurders boetes verwachten en kunnen ze zelfs punten verzamelen in Flensburg. Vooral voor beginnende bestuurders kan het overschrijden van de snelheidslimiet bij 21 km/u als een A-overtreding worden beschouwd, waardoor de proeftijd wordt verlengd en deelname aan een gevorderdenseminar vereist is. Ook zijn er toleranties in de metingen waar rekening mee gehouden moet worden, waarbij bij snelheden onder de 100 km/u 3 km/uur in mindering wordt gebracht.

Het landelijk reguleren van snelheidscontroles is een belangrijk onderdeel van de veiligheid op onze wegen. Omdat er tegenwoordig in Ludwigslust een of twee mobiele flitsers zijn opgesteld, doen automobilisten er goed aan hun snelheid in de gaten te houden; met een beetje aandacht kom je immers al een heel eind.