Ниско ниво на полет на Бундесвера над Вогерсин: жителите са възмутени!
Ниските полети на Бундесвера над Нойбранденбург предизвикват оплаквания от жителите. Полети в рамките на учение на 13 юни 2025 г.

Ниско ниво на полет на Бундесвера над Вогерсин: жителите са възмутени!
Вчера следобед зрелищен полет на ниско ниво на Airbus A400M на Бундесвера над Вогерзин, близо до Нойбранденбург, предизвика много вълнение сред жителите. Самолетът, който излетя от авиобаза Вунсторф в Долна Саксония в 11 часа сутринта, имаше вълнуващ маршрут, който го отведе над Еберсвалде и Пренцлау, преди да направи победна обиколка над Страсбург и накрая да кацне на север от Нойбранденбург. A400M най-накрая кацна на летище Троленхаген около 12:25 ч.
Разтревожено писмо до редактора от Лотар Прен обобщава опасенията на много жители. Шумът, който такива ниски полети причиняват, и потенциално вредното замърсяване с фин прах за населението не трябва да се подценяват. Освен това безопасността на такива полети, които често се извършват под надморска височина от 1500 фута (приблизително 457 метра), многократно се поставя под въпрос. Минималното разстояние от 500 фута (приблизително 152 метра) за транспортни самолети повдига въпроси за това колко добре самолетът всъщност може да бъде контролиран.
Полети на Бундесвера и тяхното значение
Причината за тези специални полети се крие в подготовката за Деня на Бундесвера на 28 юни в казармата Толенсе. Миналата седмица три самолета A400M бяха забелязани над Нойбранденбург, което допълнително разтревожи местните жители. Airbus A400M, един от най-големите и тежки транспортни самолети на Бундесвера, има максимално излетно тегло от 141 тона и може да транспортира до 114 войници. Товарното пространство също е впечатляващо: с обем от 340 кубически метра могат да се транспортират материали като ударния хеликоптер Tiger или бронетранспортьора Puma.
Военновъздушните сили са поръчали общо 53 екземпляра от този модерен самолет и всички са планирани за доставка до 2026 г. Най-новият A400M беше предаден на Бундесвера едва тази година. Тези самолети заменят старите C-160 TRANSALL, които бяха пенсионирани в края на 2021 г.
Намаляване на шума от самолети и модерни технологии
Но не само полетите на ниска надморска височина са проблем, който тревожи жителите. Германският контрол на въздушното движение (DFS) постепенно въвежда нови сателитни процедури за подход и излитане, за да намали шумовото замърсяване за населението в близост до летищата. Целта е да се увеличи дирекционната стабилност на самолета и да се сведе до минимум шумът, особено при завой.
Въвеждането на международния стандарт за сателитна навигация, известен като Required Navigation Performance (RNP), позволява на пилотите да летят с висока точност. Това може да доведе до по-малко шумово замърсяване в дългосрочен план, ако полетите се коригират съответно. Но технологията няма да бъде достъпна веднага, така че гражданите ще трябва да живеят с ефектите от полетите на Бундесвера на ниска надморска височина за момента.
Като цяло, остава да се види как ще се развие ситуацията около полетите на ниско ниво и дали опасенията на жителите ще намалеят в бъдеще. Междувременно хората във Woggersin, Lebbin, Podewall, Buchhof, Neverin и Glocksin могат само да пожелаят малко по-малко немска авиационна романтика и повече спокойствие и тишина.
За повече подробности относно полетите на Бундесвера във вашия регион можете да прочетете статиите от SVZ и 24 рейн прочетете или научете повече за усилията за намаляване на шума на DFS опит.