Suche
Mein Konto
Bundeswehr alacsony szintrepülés Woggersin felett: a lakosok felháborodtak!
A Bundeswehr Neubrandenburg feletti alacsony szintű járatai panaszokat okoznak a lakosság részéről. Repülések egy gyakorlat részeként 2025. június 13-án.
Bundeswehr alacsony szintrepülés Woggersin felett: a lakosok felháborodtak!
Tegnap délután a Bundeswehr Airbus A400M egy látványos alacsony szintrepülése a Neubrandenburg melletti Woggersin felett okozott nagy izgalmat a lakosság körében. Az alsó-szászországi Wunstorf légitámaszpontról délelőtt 11 órakor induló gép izgalmas útvonalon haladt át Eberswalde és Prenzlau felett, majd győzelmet aratott Strasburg felett, és végül Neubrandenburgtól északra szállt le. Az A400M végül 12:25 körül landolt a Trollenhagen repülőtéren.
Lothar Prehn aggályos levele a szerkesztőnek sok lakos aggodalmát foglalta össze. Nem szabad alábecsülni az ilyen alacsony repülések által okozott zajt és a lakosság számára potenciálisan káros finomporszennyezést. Ráadásul az ilyen repülések biztonsága, amelyek gyakran 1500 láb (kb. 457 méter) magasság alatt zajlanak, ismételten megkérdőjelezik. A szállítórepülőgépek minimális 500 láb (kb. 152 méter) távolsága kérdéseket vet fel azzal kapcsolatban, hogy a repülőgép valójában mennyire irányítható.
A Bundeswehr repülései és jelentőségük
A különleges repülések oka a június 28-i Bundeswehr-napra való felkészülésben rejlik a Tollense laktanyában. A múlt héten három A400M repülőgépet észleltek Neubrandenburg felett, ami tovább nyugtalanította a helyi lakosokat. Az Airbus A400M, a Bundeswehr egyik legnagyobb és legnehezebb szállító repülőgépe, maximális felszálló tömege 141 tonna, és akár 114 katonát is képes szállítani. A raktér is lenyűgöző: 340 köbméteres térfogatával olyan anyagok szállíthatók, mint a Tiger támadóhelikopter vagy a Puma páncélozott szállító.
A légierő összesen 53 példányt rendelt ebből a modern repülőgépből, és mindegyiket 2026-ra tervezik szállítani. A legújabb A400M-et csak idén adták át a Bundeswehrnek. Ezek a repülőgépek felváltják a régi C-160 TRANSALL-t, amelyet 2021 végén használtak ki.
Repülőgép zajcsökkentés és modern technológia
De nem csak a kis magasságú járatok foglalkoztatják a lakosokat. A német légiforgalmi irányítás (DFS) fokozatosan új, műholdas megközelítési és indulási eljárásokat vezet be, hogy csökkentse a repülőterek közelében élő lakosság zajszennyezését. A cél a repülőgép iránystabilitásának növelése és a zaj minimalizálása, különösen kanyarodáskor.
A műholdas navigációra vonatkozó nemzetközi szabvány, az úgynevezett Required Navigation Performance (RNP) bevezetése lehetővé teszi a pilóták számára, hogy nagy pontossággal repüljenek. Ez hosszú távon kisebb zajszennyezéshez vezethet, ha a járatok ennek megfelelően igazodnak. A technológia azonban nem lesz azonnal elérhető, így az állampolgároknak egyelőre együtt kell élniük a Bundeswehr alacsony magasságú repüléseinek hatásaival.
Összességében látni kell, hogyan alakul az alacsony szintű járatok körüli helyzet, és hogy csökken-e a lakosság aggodalma a jövőben. Addig is Woggersinben, Lebbinben, Podewallban, Buchhofban, Neverinben és Glocksinban csak egy kicsivel kevesebb német repülési romantikát, több nyugalmat és nyugalmat kívánhatnak az emberek.
Az Ön régiójában található Bundeswehr járataival kapcsolatos további részletekért olvassa el a cikkeket SVZ és 24 Rajna olvassa el, vagy tudjon meg többet a zajcsökkentési erőfeszítésekről itt DFS tapasztalat.