Bundeswehr Deep Flight over Woggersin: Bewoners zijn woedend!

Bundeswehr Deep Flight over Woggersin: Bewoners zijn woedend!

Woggersin, Deutschland - Gistermiddag veroorzaakte een spectaculaire diepe vlucht van een Airbus A400m van de Bundeswehr over Woggersin, nabij Neubrandenburg, veel opwinding onder de bewoners. De machine, die om 11.00 uur op weg was van Airhorst Wunstorf in Lower Saksen, had een spannende route die over Eberswalde en Prenzlau leidde voordat hij een ererronde over Strasburg draaide en uiteindelijk ten noorden van Neubrandenburg landde. Rond 12.25 uur De A400M landde uiteindelijk op de luchthaven van Trollenhagen.

Een bezorgde brief aan de redacteur van Lothar Prehn vatte de zorgen van veel bewoners samen. Het geluid dat dergelijke diepe vluchten veroorzaken, evenals de mogelijk schadelijke fijne stofvervuiling, mogen niet worden onderschat voor de bevolking. Bovendien wordt de beveiliging van dergelijke vluchten, die vaak plaatsvinden onder een hoogte van 1500 voet (ongeveer 457 meter), herhaaldelijk in twijfel getrokken. De minimale afstand van 500 voet (ongeveer 152 meter) voor transportvliegtuigen roept vragen op over hoe goed de vliegtuigen daadwerkelijk kunnen worden gecontroleerd.

bundeswehr -vluchten en hun belang

De reden voor deze speciale vluchten ligt in de voorbereidingen voor de Bundeswehr -dag op 28 juni in de Tollese -kazerne. In de afgelopen week zijn er al drie A400M -machines opgemerkt over Neubrandenburg, die ook de bewoners onrustig hebben. De Airbus A400m, een van de grootste en zwaarste transportvliegtuigen in de Bundeswehr, heeft een maximaal vertrekgewicht van 141 ton en kan tot 114 soldaten vervoeren. De laadruimte is ook indrukwekkend: met een volume van 340 kubieke meter, kunnen materialen zoals gevechtshelikopters tijgers of beschermers worden getransporteerd.

De luchtmacht heeft in totaal 53 exemplaren van dit moderne vliegtuig besteld, en iedereen moet worden afgeleverd in 2026. De nieuwste A400m werd dit jaar alleen overgedragen aan de Bundeswehr. Deze machines vervangen de oude C-160 Transall, die aan het einde van 2021 met pensioen waren gegaan.

Flowreductie en moderne technologie

Maar niet alleen de diepe vluchten zijn een onderwerp dat zich bezighoudt met de bewoners. De Duitse luchtverkeersleiding (DFS) introduceert geleidelijk nieuwe satellietgebaseerde aan boord en vertrekprocessen om geluidsvervuiling voor de bevolking in de buurt van luchthavens te verminderen. Het doel is om de trace -loyaliteit van het vliegtuig te vergroten en het geluid te minimaliseren, vooral bij bochten.

De introductie van de internationale standaard voor satellietnavigatie, bekend als vereiste navigatieprestaties (RNP), stelt de piloot in staat om te vliegen met een hoog niveau van nauwkeurigheid. Dit kan op de lange termijn tot minder geluidsvervuiling leiden als de vluchten dienovereenkomstig worden aangepast. Maar de technologie zal niet onmiddellijk beschikbaar zijn, zodat de burgers voorlopig moeten leven met de effecten van de diepe vlucht van de Bundeswehr -vluchten.

Over het algemeen valt nog te bezien hoe de situatie rond de diepe vluchten doorgaat en of de zorgen van de bewoners in de toekomst zullen afnemen. In de tussentijd hebben mensen in Woggersin, Lebbin, Podewall, Buchhof, Neverin en Glocksin een beetje minder Duitse luchtvaartromantiek en meer kalm.

für weitere details über die bundeswehrflüge in de regio Ihrer, können sie die artikel von svz und lezen, of meer over de pogingen om de louw te verminderen in de dfs ervaring.