Bundeswehr Deep Flight Over Woggersin: Os moradores estão indignados!

Bundeswehr Deep Flight Over Woggersin: Os moradores estão indignados!

Woggersin, Deutschland - Yesterday afternoon, a spectacular deep flight of an Airbus A400m from the Bundeswehr over Woggersin, near Neubrandenburg, caused a lot of excitement among the residents. A máquina, que decolou de Airhorst Wunstorf, na Baixa Saxônia, às 11h, tinha uma rota emocionante que levava a Eberswalde e Prenzlau antes de virar uma rodada de honra sobre Strasburg e finalmente desembarcar ao norte de Neubrandenburg. Por volta das 12h25 O A400m finalmente desembarcou no aeroporto de Trollenhagen.

Uma carta em questão ao editor de Lothar Prehn resumiu as preocupações de muitos residentes. O barulho que os vôos tão profundos causam, bem como a poluição possivelmente prejudicial de poeira fina, não deve ser subestimada para a população. Além disso, a segurança de tais vôos, que geralmente ocorrem abaixo de uma altura de 1.500 pés (aproximadamente 457 metros), é repetidamente questionada. A distância mínima de aproximadamente 152 metros) para a aeronave de transporte levanta questões sobre como os aviões podem realmente ser verificados.

voos de Bundeswehr e sua importância

O motivo desses vôos especiais está nos preparativos para o dia de Bundeswehr em 28 de junho no quartel Tollense. Na semana passada, três máquinas A400m já foram vistas sobre Neubrandenburg, que também perturbou os moradores. O Airbus A400m, uma das maiores e mais pesadas aeronaves de transporte do Bundeswehr, tem um peso máximo de partida de 141 toneladas e pode transportar até 114 soldados. O espaço de carga também é impressionante: com um volume de 340 metros cúbicos, materiais como helicópteros de combate podem ser transportados tigres ou protetores.

A Força Aérea ordenou um total de 53 cópias desta aeronave moderna, e todos devem ser entregues até 2026. O mais recente A400M foi entregue apenas ao Bundeswehr este ano. Essas máquinas substituem o antigo transall C-160, que foram aposentados no final de 2021.

Redução de fluxo e tecnologia moderna

Mas não apenas os vôos profundos são um tópico que lida com os moradores. O controle de tráfego aéreo alemão (DFS) introduz gradualmente novos processos de integração e partida baseados em satélite para reduzir a poluição ruído da população perto dos aeroportos. O objetivo é aumentar a lealdade do traço da aeronave e minimizar o ruído, especialmente quando as curvas.

A introdução do padrão internacional para navegação por satélite, conhecido como desempenho de navegação necessário (RNP), permite que o piloto voe com um alto nível de precisão. Isso pode levar a menos poluição sonora a longo prazo se os voos forem ajustados de acordo. Mas a tecnologia não estará disponível imediatamente, para que os cidadãos tenham que viver com os efeitos do voo profundo dos vôos de Bundeswehr por enquanto.

No geral, resta ver como a situação em torno dos vôos profundos continua e se as preocupações dos moradores diminuirão no futuro. Enquanto isso, as pessoas em Woggersin, Lebbin, Podwall, Buchhof, Neverin e Glocksin têm um pouco menos de romance de aviação alemão e mais calma.

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