Bundeswehr hlboký let cez Woggersin: Obyvatelia sú pobúrení!

Bundeswehr hlboký let cez Woggersin: Obyvatelia sú pobúrení!

Woggersin, Deutschland - Včera popoludní, veľkolepý hlboký let Airbus A400 m od Bundeswehra nad Woggersinom neďaleko Neubrandenburgu, spôsobil medzi obyvateľmi veľa vzrušenia. Stroj, ktorý vzlietol z Airhorst Wunstorf v dolnom Sasku o 11:00, mal vzrušujúcu cestu, ktorá viedla cez Eberswalde a Prenzlau pred tým, ako sa otočilo čestné čestné kolo nad Štrasburgom a nakoniec pristávali severne od Neubrandenburgu. Okolo 12.25 hod. A400 m nakoniec pristál na letisku Trollenhagen.

Dotknutý list redaktorovi Lothar Prehn zhrnul obavy mnohých obyvateľov. Hluk, ktorý také hlboké lety spôsobujú, ako aj prípadne škodlivé znečistenie jemným prachom by sa pre populáciu nemalo podceňovať. Okrem toho sa opakovane spochybňuje bezpečnosť takýchto letov, ktoré sa často konajú pod výškou 1 500 stôp (približne 457 metrov). Minimálna vzdialenosť 500 stôp (približne 152 metrov) pre transportné lietadlá vyvoláva otázky o tom, ako dobre sa dajú v skutočnosti skontrolovať lietadlá.

Bundeswehr lety a ich dôležitosť

Dôvod týchto špeciálnych letov spočíva v prípravách na deň Bundeswehr 28. júna v kasárňach Tollense. V minulom týždni už boli o Neubrandenburgu, ktoré znepokojení aj obyvateľov znepokojení aj tri stroje A400M. Airbus A400M, jedno z najväčších a najťažších dopravných lietadiel v Bundeswehr, má maximálnu hmotnosť odchodu 141 ton a môže prepravovať až 114 vojakov. Nákladný priestor je tiež pôsobivý: s objemom 340 metrov kubických je možné prepravovať materiály, ako sú bojové vrtuľníky, prepravovať tigre alebo chrániče.

Letectvo objednalo celkom 53 kópií tohto moderného lietadla a každý má byť dodaný do roku 2026. Najnovší A400 m bol tento rok odovzdaný až Bundeswehr. Tieto stroje nahrádzajú starý transall C-160, ktoré boli na konci roku 2021 v dôchodku.

Redukcia toku a moderná technológia

Ale nielen hlboké lety sú témou, ktorá sa zaoberá obyvateľmi. Nemecký riadenie letovej prevádzky (DFS) postupne predstavuje nové procesy na palube a odchode založených na satelite na zníženie znečistenia hluku pre obyvateľstvo v blízkosti letísk. Cieľom je zvýšiť stopovú lojalitu lietadla a minimalizovať hluk, najmä pri zákrute.

Zavedenie medzinárodného štandardu pre satelitnú navigáciu, známu ako požadovaný navigačný výkon (RNP), umožňuje pilotovi lietať s vysokou úrovňou presnosti. To by z dlhodobého hľadiska mohlo viesť k menšiemu znečisteniu hluku, ak sú lety podľa toho upravené. Táto technológia však nebude k dispozícii okamžite, takže občania musia zatiaľ žiť s účinkami hlbokého letu Bundeswehr letov.

Celkovo je potrebné vidieť, ako situácia okolo hlbokých letov pokračuje a či sa obavy obyvateľov v budúcnosti znížia. Medzitým ľudia vo Woggersin, Lebbin, Podewall, Buchhof, Neverin a Glocksin majú trochu menej nemeckej letectva a pokojnejšie.

für weitere details über die bundeswehrflüge v regióne Ihrer, Können Sie Die Artikel von svz un dfs zážitok.