Bundeswehr Deep Flight Over Woggersin: Invånarna är upprörda!

Bundeswehr Deep Flight Over Woggersin: Invånarna är upprörda!

Woggersin, Deutschland - igår eftermiddag orsakade en spektakulär djup flygning av en Airbus A400m från Bundeswehr över Woggersin, nära Neubrandenburg, mycket spänning bland invånarna. Maskinen, som tog fart från Airhorst Wunstorf i Nedre Sachsen klockan 11, hade en spännande rutt som ledde över Eberswalde och Prenzlau innan de vände en hederrur över Strasburg och slutligen landade norr om Neubrandenburg. Cirka 12.25 p.m. A400m landade slutligen på Trollenhagen flygplats.

Ett berörda brev till redaktören för Lothar Prehn sammanfattade många invånares oro. Bullret som sådana djupa flygningar orsakar, liksom den eventuellt skadliga fina dammföroreningen bör inte underskattas för befolkningen. Dessutom ifrågasätts säkerheten för sådana flygningar, som ofta äger rum under en höjd av 1 500 fot (ca 457 meter). Det minsta avståndet på 500 fot (ca 152 meter) för transportflygning väcker frågor om hur väl planen faktiskt kan kontrolleras.

Bundeswehr -flyg och deras betydelse

Anledningen till dessa specialflyg ligger i förberedelserna för Bundeswehr -dagen den 28 juni i Tollense Barracks. Under den senaste veckan har tre A400M -maskiner redan upptäckts om Neubrandenburg, som också oroade invånarna. Airbus A400m, ett av de största och tyngsta transportflygplanen i Bundeswehr, har en maximal avgångsvikt på 141 ton och kan transportera upp till 114 soldater. Lastutrymmet är också imponerande: Med en volym av 340 kubikmeter kan material som stridshelikoptrar transporteras tigrar eller skyddare.

Flygvapnet har beställt totalt 53 exemplar av detta moderna flygplan, och alla ska levereras år 2026. Den senaste A400m överlämnades bara till Bundeswehr i år. Dessa maskiner ersätter den gamla C-160-transallen, som gick i pension i slutet av 2021.

Flödesreduktion och modern teknik

men inte bara de djupa flygningarna är ett ämne som handlar om invånarna. Den tyska flygtrafikkontrollen (DFS) introducerar gradvis nya satellitbaserade ombord och avgångsprocesser för att minska bullerföroreningar för befolkningen nära flygplatser. Syftet är att öka spårlojaliteten på flygplanet och att minimera bruset, särskilt vid kurv.

Införandet av den internationella standarden för satellitnavigering, känd som nödvändig navigationsprestanda (RNP), gör det möjligt för piloten att flyga med en hög noggrannhetsnivå. Detta kan leda till mindre bullerföroreningar på lång sikt om flygningarna justeras i enlighet därmed. Men tekniken kommer inte att vara tillgänglig omedelbart, så att medborgarna måste leva med effekterna av den djupa flygningen av Bundeswehr -flygningarna för tillfället.

Sammantaget återstår det att se hur situationen runt de djupa flygningarna fortsätter och om invånarnas oro kommer att minska i framtiden. Under tiden har människor i Woggersin, Lebbin, Podewall, Buchhof, Neverin och Glocksin lite mindre tysk flygromantik och mer lugn.

für weitere detaljer über die bundeswehrflüge i ihrer -regionen, Können Sie die Artikel von SVZ unt "https://www.dfs.de/homepage/de/umwelt/fluglaerm/"> dfs Erfarenhet.