قطار جمهورية ألمانيا الديمقراطية الأسطوري VT 18.16: هل وصل أخيرًا إلى نيوبراندنبورغ؟

قطار جمهورية ألمانيا الديمقراطية الأسطوري VT 18.16: هل وصل أخيرًا إلى نيوبراندنبورغ؟

في السنوات الأخيرة، ظهر مشروع خاص جدًا في عالم السكك الحديدية: ترميم خط VT 18.16 الأسطوري، والذي كان في يوم من الأيام أحد المعالم البارزة في خطوط السكك الحديدية في جمهورية ألمانيا الديمقراطية. أعادت جمعية "SVT Görlitz gGmbH" جوهرة Deutsche Reichsbahn إلى الحياة من خلال الكثير من الالتزام وأكثر من 80.000 ساعة من العمل التطوعي. والآن يأمل الجميع في الرحلات الأولى، والتي من المقرر أن تبدأ في سبتمبر. ويبقى أن نرى ما إذا كان القطار سيصل إلى نيوبراندنبورغ. ومع ذلك، هناك احتمال أن يعبر قريبًا المناظر الطبيعية الخلابة لبحيرات مكلنبورغ، كما أفاد nordkurier.de.

اجتذب حفل إعادة تشغيل VT 18.16 في هالبرشتات حوالي 200 ضيف، بما في ذلك أعضاء جمعية الدعم والعديد من الداعمين غير الربحيين. لم يكن هذا الحدث رمزًا لعودة وسيلة النقل التاريخية فحسب، بل كان أيضًا بمثابة شهادة على تجمع العديد من المتطوعين والجهات الراعية الذين اجتمعوا معًا. وأعرب ماريو ليب، رئيس شركة SVT Görlitz gGmbH، عن أمله في إمكانية تشغيل القطار في الربع الرابع من العام - بعد تأخير لمدة عامين. بلغت تكلفة "قطار لألمانيا الوسطى" ميزانية إجمالية قدرها سبعة ملايين يورو، تم جمعها من خلال التبرعات والتمويل، كما أفاد mdr.de.

قطعة من التاريخ على القضبان

سافر VT 18.16 بين برلين ودريسدن وبراغ وفيينا منذ سنوات عديدة ولم يبهر المدن الألمانية فحسب، بل أيضًا المسافرين الدوليين. ولا تعد عودته بذكريات الحنين فحسب، بل تعد أيضًا بتجارب سفر حقيقية مع السحر الأصلي. يمكن حاليًا حجز الرحلات الأولى من دريسدن، بما في ذلك الرحلات الخاصة عبر الدائري الخارجي لبرلين. وفي المستقبل، يمكن التخطيط لرحلات إلى فيينا وكوبنهاجن، مما يجعل المشروع أكثر إثارة.

والأمر المثير للإعجاب بشكل خاص هو أن القطار، الذي كان متوقفًا في عام 2003، قد تم ترميمه مع الاهتمام الكبير بالتفاصيل. لا يزال العمل جاريًا حاليًا على السيارة الكهربائية B، بينما يمكن للسيارة A أن تعمل بالفعل بقوة المحرك الخاص بها. وبحسب المسؤولين، فإن خراطيم الهواء المضغوط الجديدة لنظام الفرامل وإدخال زجاج النوافذ هي ما يمنح القطار اللمسات الأخيرة. كان Reichsbahn مؤسسة مركزية في نظام النقل في جمهورية ألمانيا الديمقراطية - تأسست عام 1945 ومشغل العديد من الطرق المهمة.

الرحلة مستمرة

لأي شخص مهتم بالرحلات، ستوفر SVT Görlitz أيضًا الفرصة لاستئجار القطار. الإيجار اليومي هو 7500 يورو، بالإضافة إلى التكاليف المتغيرة للتشغيل والموظفين وتكاليف الطريق. يجري النادي مناقشات مع شركاء محتملين لبيع التذاكر، ولكننا نطلب منك الامتناع عن إجراء استفسارات حول الحجز حتى يتم معرفة جميع التفاصيل المتعلقة بمبيعات التذاكر.

سيتم الإعلان عن تقدم عملية الترميم والأخبار المتعلقة بـ VT 18.16 بانتظام على موقع الجمعية وصفحتها على Facebook. ومن أبرز الأحداث الأخرى عرض القطار في مهرجان Heizhausfest في كيمنتس في أغسطس. هناك الكثير مما يحدث في عالم القطارات التقليدية، ويمكن لعشاق القطارات أن يظلوا متحمسين!