LENDARY GDR TRIN VT 18.16: Ele finalmente chega a Neubrandenburg?

LENDARY GDR TRIN VT 18.16: Ele finalmente chega a Neubrandenburg?

Neubrandenburg, Deutschland - Nos últimos anos, um projeto muito especial se acumulou no mundo ferroviário: a restauração do lendário VT 18.16, que já foi um destaque nos trilhos da RDD. A associação "SVT Görlitz GGMBH" trouxe de volta à vida com muito compromisso e mais de 80.000 horas de trabalho voluntário. Agora todo mundo espera que as primeiras viagens comecem em setembro. Resta saber se o trem chegará a Neubrandenburg. No entanto, existe a possibilidade de que ele cruze em breve a pitoresca paisagem dos lagos de Mecklenburg, como nordkurier.de

A cerimônia para a reinicialização do VT 18.16 em Halberstadt atraiu cerca de 200 convidados, incluindo membros da Associação e numerosos apoiadores sem fins lucrativos. Este evento não foi apenas um símbolo para o retorno de um meio de transporte histórico, mas também a prova da reunião de muitos voluntários e patrocinadores que se uniram. Mario Lieb, chefe do SVT Görlitz GGMBH, expressou esperança de que o trem possa ser colocado em operação no quarto trimestre do ano - após dois anos de atraso. "Um trem para a Alemanha Central" custou um orçamento total de sete milhões de euros, que foram levantados por doações e financiamento, como md.de.

Um pedaço da história nos trilhos

O VT 18.16 estava viajando entre Berlim, Dresden, Praga e Viena há muitos anos e, portanto, não apenas inspirou cidades alemãs, mas também viajantes internacionais. Seu retorno não apenas promete memórias nostálgicas, mas também experiências de viagem reais no charme original. Atualmente, as primeiras viagens de Dresden podem ser reservadas, incluindo viagens especiais pelo anel estrangeiro de Berlim. No futuro, viagens a Viena e Copenhague poderiam até ser planejadas, o que torna o projeto ainda mais emocionante.

É particularmente impressionante que o trem, estacionado em 2003, tenha sido restaurado com grande atenção aos detalhes. O trabalho na cabeça do D-drive ainda está em andamento, enquanto a cabeça de tração A já pode dirigir de sua própria energia do motor. As novas mangueiras de ar comprimidas para o sistema de freio e a inserção dos painéis das janelas são o que dá ao trem o toque final, de acordo com as pessoas responsáveis. O Reichsbahn era uma instituição central na fundição da GDR em 1945 e operador de muitas rotas importantes.

A viagem continua

Para todos que estão interessados ​​nas viagens, a SVT Görlitz também oferecerá oportunidades para fretar o trem. O aluguel diário é de 7.500 euros, além de custos variáveis ​​para operação, pessoal e custos de rota. A associação está em discussões com potenciais parceiros para vendas de ingressos, mas é solicitado a abster -se de reservar solicitações por tempo até que todos os detalhes sobre a venda de ingressos sejam conhecidos.

O progresso da restauração e as notícias sobre a VT 18.16 são anunciadas regularmente no site da associação e sua página no Facebook. Outro destaque será a apresentação do trem no Heizhausfest em Chemnitz em agosto. Portanto, há muita coisa acontecendo no mundo dos trens tradicionais, e os amigos do trilho podem ficar animados!