الممر المائي الموحل: Uns Fritzing تلغي رحلاتها إلى Lieps!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تقوم فرقة "Uns Fritzing" من نيوبراندنبورغ بتقليل الرحلات إلى محمية Lieps الطبيعية بسبب تراكم الطمي الكثيف. يظل الكابتن لودمان متفائلاً.

Neubrandenburgs "Uns Fritzing" reduziert Fahrten ins Naturschutzgebiet Lieps wegen starker Verschlammung. Kapitän Lüdemann bleibt optimistisch.
تقوم فرقة "Uns Fritzing" من نيوبراندنبورغ بتقليل الرحلات إلى محمية Lieps الطبيعية بسبب تراكم الطمي الكثيف. يظل الكابتن لودمان متفائلاً.

الممر المائي الموحل: Uns Fritzing تلغي رحلاتها إلى Lieps!

هذا الموسم في محمية Lieps الطبيعية شعار الخطوط الملاحية المنتظمة "Uns Fritzing" هو: توقف! بسبب الطمي الكبير في القناة التي تربط بين Tollensesee وLieps، يجب إيقاف الرحلات. قررت شركة النقل في نيوبراندنبورغ عدم استخدام الطريق المتضرر بشدة، على الرغم من توفر الموافقة عليه. وهذا قسم SVZ مع.

بالفعل قرب نهاية الموسم الماضي كانت هناك صعوبات فنية بسبب الحالة السيئة للقناة. وعلى الرغم من هذه المشاكل، يبقى الجدول الزمني للسفينة "Uns Fritzing" دون تغيير: فهي تعمل مرتين يوميًا من الأربعاء إلى الأحد من الساعة 10:30 صباحًا و2:00 بعد الظهر. من الرصيف في الحمام. لا تزال محطات التوقف مثل مركز الرياضات المائية وGatsch Eck وKlein Nemerow تعمل، في حين لم تعد محطة Prillwitz متاحة. تبقى السفينة في الميناء يومي الاثنين والثلاثاء.

خيار آخر لمحبي الطبيعة

لكل من لا يزال يرغب في زيارة المحمية الطبيعية، هناك خيار أخذ "Mudder Schulten" إلى منطقة Lieps. ستتم هذه الرحلة الأولى في الأول من يوليو الساعة 10 صباحًا، تليها رحلة أخرى الساعة 3 مساءً. يخطط الكابتن إيكهارد لودمان لمواصلة الرحلات على الرغم من الوضع الحرج في القناة المتصلة. يحتوي "Mudder Schulten" الخاص به على غاطس يبلغ 90 سم فقط عندما يكون محملاً بالكامل ولا يحتوي على عارضة، مما يجعل المرور أسهل. تسمح هذه الميزات للسفينة بالمناورة بسرعة عبر الممرات الموحلة أثناء توجيه ركابها عبر جنة الإوز ونسور البحر وصيادي السمك.

ومع ذلك، يعرب لودمان أيضًا عن مخاوفه بشأن منسوب المياه: "قد يكون لمزيد من الانخفاض تأثير كبير على رحلاتنا"، كما يقول القبطان ذو الخبرة، الذي يعمل في بحيرة تولينس منذ عام 1978 ويقود "مودر شولتن" منذ عام 1983. وإذا استمرت المياه في الانخفاض، فقد يكون من الضروري تقليل عدد الركاب حتى لا تعرض السفينة التاريخية للخطر.

نقاط الضعف والتحديات التي تواجه الممرات المائية

الوضع في نيوبراندنبورغ ليس مهمًا على المستوى المحلي فقط. تعتبر حالة المياه الداخلية في ألمانيا مشكلة كبيرة. عالي الوكالة الاتحادية للبيئة يعتبر حوالي 90 بالمائة من الممرات المائية الفيدرالية قد خضعت لتغييرات هيكلية كبيرة. تؤثر هذه التحديات بشكل كبير على الشحن، خاصة في ضوء تغير المناخ، الذي يجعل أحداث الانخفاض الشديد في المياه أمرًا طبيعيًا جديدًا. هناك حاجة ماسة إلى اتخاذ تدابير لإعادة الأنهار والسهول الفيضية إلى طبيعتها لضمان طرق النقل في المستقبل.

تم تأجيل عملية إزالة القناة التي تربط بين Tollensesee وLieps، والتي كان من المقرر إجراؤها في العام الماضي، إلى عام 2026 لأسباب بيئية وأسباب تتعلق بالتكلفة. تخطط مدينة نيوبراندنبورغ لتغطية التكاليف الإضافية من خلال التمويل أو من خلال التعاون. لذلك لا يزال الوضع متوترًا ولا يزال من المأمول أن تتمكن كل من "Mudder Schulten" و"Uns Fritzing" من استئناف رحلاتهما قريبًا إلى الحد المعتاد.

وبمزيج من الالتزام والصبر، يأمل السكان وعشاق القوارب أن يتحسن وضع المياه قريبًا وأن يتمكن الشحن المعتاد في المحمية الطبيعية من العودة.