Smart Waterway: Ние фритираме пътува до Lieps!

Smart Waterway: Ние фритираме пътува до Lieps!

Neubrandenburg, Deutschland - В природния резерват Lieps, линешното „Uns Fritzing“ е името на този сезон: Спри! Поради значителна утайка в свързващия канал между Tollensesee и Lieps, пътуванията трябва да бъдат зададени. Транспортните компании Neubrandenburg решиха срещу използването на силно нарушения маршрут, въпреки че одобрението беше достъпно за това. Това беше споделено от svz с.

Вече към края на миналия сезон имаше технически затруднения, които се дължат на лошото състояние на канала. Въпреки тези проблеми, графикът на кораба "Fritzing" остава непроменен: той работи в сряда до неделя два пъти на ден от 10.30 ч. И 14:00. от инвеститора в банята. Спирки като Центъра за водни спортове, Гетч Ек и Клайн Немероу продължават да идват, докато спирането в Прилвиц вече не е необходима. В понеделник и вторник корабът остава в пристанището.

Друг избор за любителите на природата

За всички, които все още искат да посетят природния резерват, има възможност да шофират на Lieps с „Mudder Schulten“. Това първо пътуване ще се проведе на 1 юли от 10:00 ч., Следван от друго в 15:00. Капитан Екхард Людеман планира да поддържа пътуванията, въпреки критичната ситуация в свързващия канал. Неговият "Mudder Schulten" има само дълбочина от 90 сантиметра с пълно зареждане и без кил, което улеснява преминаването. Тези имоти позволяват на кораба бързо да маневрира през калните проходи, докато той води пътниците си през рая за гъски, морски орел и риболовци.

Въпреки това, Людеман също изразява опасения относно нивата на водата: „Друг спад може сериозно да повлияе на нашите пътувания“, казва опитен капитан, който работи върху TollenseSee от 1978 г. и управлява „Mudder Schulten“ от 1983 г., ако водата продължава да намалява, намаляване на броя на пътниците може да бъде необходимо в ред да не запрети на историческия кораб.

Слабости и предизвикателства на водните пътища

Ситуацията в Neubrandenburg не е важна само на местно ниво. Състоянието на вътрешните води в Германия е голяма тема. Според екологичните bundesamt , около 90 процента от федералните водни пътища се променят като структурно променени. Тези предизвикателства влияят значително на корабоплаването, особено по отношение на изменението на климата, което прави екстремните ниски водни събития нова нормалност. Спешно са необходими мерки за ренотиране на реките и заливните равнини, за да се гарантира маршрутите на движението за бъдещето.

Планираната утайка на свързващия канал между TollenseSee и Lieps, първоначално определена за миналата година, беше отложена до 2026 г. поради причини за околната среда и разходите. Град Нойбранденбург планира да управлява допълнителни разходи чрез финансиране или чрез сътрудничество. Следователно ситуацията остава напрегната и остава да се надяваме, че и „калът Шултен“, и „фризирането в САЩ“ скоро ще могат да възобновят пътуванията си в обичайната степен.

Със смесица от ангажираност и търпение жителите и любителите на корабите се надяват на ранно подобрение на ситуацията с водата и завръщането към обичайното корабоплаване в природния резерват.