Smart Waterway: Vi fritzing slagtilfælde til Lieps!

Smart Waterway: Vi fritzing slagtilfælde til Lieps!

Neubrandenburg, Deutschland - I Lieps Nature Reserve er linjeskibet "UNS Fritzing" navnet på denne sæson: Stop! På grund af et betydeligt slam i forbindelseskanalen mellem Tollensesesee og Lieps, skal ture indstilles. Neubrandenburg -transportfirmaerne besluttede mod brugen af ​​den alvorligt nedsatte rute, skønt godkendelsen var tilgængelig til dette. Dette blev delt af svz med.

Allerede i slutningen af ​​sidste sæson var der tekniske vanskeligheder, der skyldtes kanalens dårlige tilstand. På trods af disse problemer forbliver skemaet for skibet "UNS Fritzing" uændret: Det kører onsdag til søndag to gange om dagen fra 10.30 og kl. Fra investoren på badehuset. Stop som Water Sports Center, Gatsch Eck og Klein Nemerow er fortsat med at komme, mens stop i Prillwitz ikke længere er nødvendigt. På mandage og tirsdage forbliver skibet i havnen.

Et andet valg for naturelskere

For alle, der stadig ønsker at besøge naturreservatet, er der mulighed for at køre på lieperne med "Mudder Schulten". Denne første tur finder sted den 1. juli kl. 10, efterfulgt af en anden kl. Kaptajn Eckhard Lüdemann planlægger at opretholde ture på trods af den kritiske situation i forbindelseskanalen. Hans "Mudder Schulten" har kun en dybde på 90 centimeter med fuld belastning og ingen køl, hvilket gør det lettere at passere. Disse egenskaber gør det muligt for skibet at manøvrere hurtigt gennem de mudrede passager, mens det fører sine passagerer gennem et paradis for gæs, havørn og kingfishers.

svagheder og udfordringer ved vandveje

Situationen i Neubrandenburg er ikke kun vigtigt lokalt. Tilstanden for det indre vand i Tyskland er et stort emne. I henhold til miljøbundesamt , ændres omkring 90 procent af de føderale vandveje som strukturelt ændret. Disse udfordringer påvirker forsendelsen markant, især med hensyn til klimaændringer, hvilket gør ekstreme lave vandbegivenheder til en ny normalitet. Foranstaltninger til at renovere floderne og oversvømmelsesplader er presserende nødvendige for at sikre, at trafikruterne for fremtiden.

Det planlagte slam fra den forbindelseskanal mellem Tollensesee og Lieps, der oprindeligt blev sat til sidste år, blev udsat til 2026 på grund af miljømæssige og omkostningsårsager. Byen Neubrandenburg planlægger at styre yderligere omkostninger gennem finansiering eller gennem samarbejde. Derfor forbliver situationen anspændt, og det er tilbage at håbe, at både "Mudder Schulten" og "US Fritzing" snart vil være i stand til at genoptage deres ture i det sædvanlige omfang.

Med en blanding af engagement og tålmodighed håber beboere og skibelskere for en tidlig forbedring af vandsituationen og tilbagevenden til den sædvanlige forsendelse i naturreservatet.