Smart Waterway: We Fritzing Strokes Trips a los Lieps!

Smart Waterway: We Fritzing Strokes Trips a los Lieps!

Neubrandenburg, Deutschland - En la Reserva Natural de Ladera, la "uns fritzing" de Linesship es el nombre de esta temporada: ¡Detente! Debido a un lodo significativo en el canal de conexión entre el Tollensese y los Lieps, los viajes deben establecerse. Las compañías de transporte de Neubrandenburg decidieron contra el uso de la ruta severamente discapacitada, aunque la aprobación estaba disponible para esto. Esto fue compartido por svz con.

ya hacia el final de la temporada pasada hubo dificultades técnicas que se debieron a la mala condición del canal. A pesar de estos problemas, el calendario de la nave "Uns Fritzing" permanece sin cambios: se extiende el miércoles a domingo dos veces al día a partir de las 10.30 a.m. y las 2 p.m. Del inversor en la casa de baños. Taladas como el Water Sports Center, Gatsch Eck y Klein Nemerow han seguido llegando, mientras que la parada en Prillwitz ya no es necesaria. Los lunes y martes el barco permanece en el puerto.

otra opción para los amantes de la naturaleza

Para todos los que todavía quieren visitar la Reserva Natural, existe la oportunidad de conducir en las lápecas con el "Mudder Schulten". Este primer viaje tendrá lugar el 1 de julio a las 10 a.m., seguido de otro a las 3 p.m. El Capitán Eckhard Lüdemann planea mantener los viajes a pesar de la situación crítica en el canal de conexión. Su "Mudder Schulten" solo tiene una profundidad de 90 centímetros con carga completa y sin quilla, lo que hace que sea más fácil pasar. Estas propiedades permiten que la nave manioble rápidamente a través de los pasajes fangosos, mientras que lleva a sus pasajeros a través de un paraíso para gansos, águila marina y pescadores de marisco.

Sin embargo, Lüdemann también expresa su preocupación sobre los niveles de agua: "Otra disminución podría afectar severamente nuestros viajes", dijo el capitán experimentado, que ha estado trabajando en el Tollensesee desde 1978 y ha estado ejecutando el "Schulten" desde 1983. Si el agua continúa disminuyendo, una reducción en el número de pasajeros podría ser necesario para no poner en peligro el barco histórico.

Debilidades y desafíos de las vías fluviales

La situación en Neubrandenburg no solo es importante localmente. La condición de las aguas interiores en Alemania es un gran tema. De acuerdo con ambiental bundesamt , alrededor del 90 por ciento de las vías fluviales federales se cambian como se cambian estructuralmente. Estos desafíos afectan significativamente el envío, especialmente con respecto al cambio climático, lo que hace que los eventos extremos de baja agua sean una nueva normalidad. Las medidas para renaturar a los ríos y las llanuras de inundación se necesitan con urgencia para garantizar las rutas de tráfico para el futuro.

El lodo planificado del canal de conexión entre Tollensese y Lieps, originalmente establecido para el año pasado, se pospuso a 2026 debido a razones ambientales y de costos. La ciudad de Neubrandenburg planea administrar costos adicionales a través de la financiación o mediante cooperación. Por lo tanto, la situación sigue siendo tensa, y queda por esperar que tanto el "Mudder Schulten" como el "EE. UU. Fritzing" pronto puedan reanudar sus viajes en la medida habitual.

Con una mezcla de compromiso y paciencia, los residentes y los amantes de los barcos esperan una mejora temprana en la situación del agua y el regreso al envío habitual en la Reserva Natural.