Smart Waterway: We Fritzing colpisce viaggi ai lievi!

Smart Waterway: We Fritzing colpisce viaggi ai lievi!

Neubrandenburg, Deutschland - Nella riserva naturale di Lieps, il cofano "Uns Fritzing" è il nome di questa stagione: Stop! A causa di un fango significativo nel canale di collegamento tra Tollenseee e Lieps, i viaggi devono essere impostati. Le compagnie di trasporto di Neubrandenburg decisero di contrastare l'uso della rotta gravemente compromessa, sebbene l'approvazione fosse disponibile per questo. Questo è stato condiviso da svz con.

già verso la fine della scorsa stagione c'erano difficoltà tecniche dovute alle cattive condizioni del canale. Nonostante questi problemi, il programma della nave "Uns Fritzing" rimane invariato: va da mercoledì a domenica due volte al giorno dalle 10.30 e dalle 14:00. Dall'investitore presso lo stabilimento balneare. Stop come il Water Sports Center, Gatsch Eck e Klein Nemerow hanno continuato a venire, mentre la fermata a Prillwitz non è più necessaria. Il lunedì e il martedì la nave rimane nel porto.

Un'altra scelta per gli amanti della natura

Per tutti coloro che vogliono ancora visitare la riserva naturale, c'è l'opportunità di guidare i lievi con il "Mudder Schulten". Questo primo viaggio si svolgerà il 1 ° luglio alle 10, seguito da un altro alle 15:00. Il capitano Eckhard Lüdemann prevede di mantenere i viaggi nonostante la situazione critica nel canale di connessione. Il suo "Mudder Schulten" ha solo una profondità di 90 centimetri con pieno carico e nessuna chiglia, il che rende più facile passare attraverso. Queste proprietà consentono alla nave di manovrare rapidamente attraverso i passaggi fangosi, mentre conduce i suoi passeggeri attraverso un paradiso per oche, aquila marittima e martin pescatore.

Tuttavia, Lüdemann esprime anche preoccupazioni per i livelli dell'acqua: "Un altro declino potrebbe influire gravemente sui nostri viaggi", ha affermato il capitano esperto, che ha lavorato sul Tollensee dal 1978 e ha gestito la "Mudder Schulten" dal 1983. Se l'acqua continua a diminuire, una riduzione del numero di passeggeri potrebbe essere necessario per non mettere in moto la nave storica.

punti deboli e sfide dei corsi d'acqua

La situazione a Neubrandenburg non è solo importante a livello locale. La condizione delle acque interne in Germania è un grande argomento. Secondo ambientale bundesamt , circa il 90 percento delle vie navigabili federali sono cambiate come struttuose cambiato. Queste sfide influiscono in modo significativo sulla spedizione, in particolare per quanto riguarda i cambiamenti climatici, il che rende eventi acquatici estremi una nuova normalità. Le misure per rinnovare i fiumi e le pianure alluvionali sono urgentemente necessarie per garantire le rotte del traffico per il futuro.

I fanghi pianificati del canale di collegamento tra Tollenseee e Lieps, originariamente fissato per l'anno scorso, sono stati rinviati al 2026 a causa di motivi ambientali e di costo. La città di Neubrandenburg prevede di gestire costi aggiuntivi attraverso finanziamenti o cooperazione. Pertanto, la situazione rimane tesa, e resta da sperare che sia il "Mudder Schulten" che gli Us Fritzing "saranno presto in grado di riprendere i loro viaggi nella solita misura.

Con una miscela di impegno e pazienza, i residenti e gli amanti delle navi sperano per un miglioramento precoce della situazione idrica e il ritorno alla solita spedizione nella riserva naturale.