Smart Waterway: Fritzing” uderza wycieczki do Lieps!

Smart Waterway: Fritzing” uderza wycieczki do Lieps!

Neubrandenburg, Deutschland - W rezerwacie przyrody Lieps „uns fritzing” to nazwa tego sezonu: Stop! Ze względu na znaczny szlam w kanale łączącym między Tolensee i LEPS, wycieczki muszą być ustawione. Firmy transportowe Neubrandenburg zdecydowały się na korzystanie z poważnie upośledzonej trasy, chociaż do tego dostępna była zgoda. Było to udostępnione przez svz z.

Już pod koniec ubiegłego sezonu istniały trudności techniczne z powodu złego stanu kanału. Pomimo tych problemów harmonogram statku „UNS Fritzing” pozostaje niezmieniony: trwa on w środę do niedzieli dwa razy dziennie od 10.30 i 14.00. od inwestora w łaźni. Stopy, takie jak Water Sports Center, Gatsch Eck i Klein Nemerow, nadal nadchodziły, a zatrzymanie w Prillwitz nie jest już konieczne. W poniedziałki i wtorki statek pozostaje w porcie.

Kolejny wybór dla miłośników przyrody

Dla wszystkich, którzy nadal chcą odwiedzić rezerwat przyrody, istnieje możliwość jazdy na Lieps z „Mudder Schulten”. Ta pierwsza podróż odbędzie się 1 lipca o 10 rano, a następnie kolejna o 15:00. Kapitan Eckhard Lüdemann planuje utrzymać wycieczki pomimo krytycznej sytuacji w kanale łączącym. Jego „Mudder Schulten” ma tylko głębokość 90 centymetrów z pełnym ładowaniem i brakiem, co ułatwia przejście. Te właściwości umożliwiają szybkie manewrowanie statku przez błotniste fragmenty, podczas gdy prowadzi pasażerów przez raj dla gęsi, orła morskiego i kingfisherów.

Jednak Lüdemann wyraża również obawy dotyczące poziomu wody: „Kolejny spadek może poważnie wpłynąć na nasze podróże”, powiedział doświadczony kapitan, który pracuje nad Tollensee od 1978 r. I prowadzi „Mudder Schulten” od 1983 r.. Jeśli woda będzie się zmniejszyć, zmniejszenie liczby pasażerów może być konieczne w porządku, aby nie uzasadnić statku historycznego.

Słabości i wyzwania dróg wodnych

Sytuacja w Neubrandenburgu jest nie tylko ważna lokalnie. Stan wód śródlądowych w Niemczech jest dużym tematem. Według środowiskowe bundesamt , około 90 procent federalnych dróg wodnych zmienia się jako zmieniona strukturalnie. Wyzwania te znacząco wpływają na wysyłkę, szczególnie w odniesieniu do zmian klimatu, co sprawia, że ​​ekstremalne zdarzenia wodne są nową normalnością. Pilnie potrzebne są środki renaturowania rzek i równin zalewowych, aby zapewnić drogi ruchu na przyszłość.

Planowany szlam z kanału łączącego między Tolenseee i Lieps, pierwotnie ustalonym na ubiegł rok, został przełożony do 2026 r. Z powodów środowiskowych i kosztów. Miasto Neubrandenburg planuje zarządzać dodatkowymi kosztami poprzez finansowanie lub współpracę. Dlatego sytuacja pozostaje napięta i pozostaje mieć nadzieję, że zarówno „Mudder Schulten”, jak i „US Fritzing” wkrótce będą w stanie wznowić swoje wycieczki w zwykłym stopniu.

Z mieszanką zaangażowania i cierpliwości mieszkańcy i miłośnicy statków mają nadzieję na wczesną poprawę sytuacji wodnej i powrotu do zwykłej wysyłki w rezerwacie przyrody.