Błotnista droga wodna: Uns Fritzing” odwołuje wycieczki do Lieps!

Błotnista droga wodna: Uns Fritzing” odwołuje wycieczki do Lieps!

W tym sezonie w rezerwacie przyrody Lieps motto liniowca „Uns Fritzing” brzmi: Stop! Ze względu na znaczne zamulenie w kanale łączącym Tollensesee i Lieps, wycieczki muszą zostać wstrzymane. Przedsiębiorstwo transportowe z Neubrandenburga nie zdecydowało się na korzystanie z trasy o poważnie uszkodzonych trasach, mimo że istniała na nią zgoda. To podzieliło SVZ z.

Już pod koniec ubiegłego sezonu pojawiły się trudności techniczne, które wynikały ze złego stanu kanału. Pomimo tych problemów rozkład jazdy statku „Uns Fritzing” pozostaje niezmieniony: kursuje dwa razy dziennie od środy do niedzieli w godzinach 10:30 i 14:00. z molo przy łaźni. Przystanki takie jak centrum sportów wodnych, Gatsch Eck i Klein Nemerow są nadal obsługiwane, natomiast przystanek w Prillwitz nie jest już dostępny. Statek przebywa w porcie w poniedziałki i wtorki.

Kolejny wybór dla miłośników przyrody

Dla wszystkich, którzy nadal chcą odwiedzić rezerwat przyrody, istnieje możliwość zabrania „Mudder Schulten” do Lieps. Pierwsza wycieczka odbędzie się 1 lipca o godzinie 10:00, a następna o godzinie 15:00. Kapitan Eckhard Lüdemann planuje kontynuować podróż pomimo krytycznej sytuacji na kanale łączącym. Jego „Mudder Schulten” ma zanurzenie zaledwie 90 centymetrów przy pełnym załadowaniu i nie ma stępki, co ułatwia pływanie. Cechy te pozwalają statkowi szybko manewrować po błotnistych korytarzach, prowadząc pasażerów przez raj dla gęsi, bielików i zimorodków.

Lüdemann wyraża jednak również obawy dotyczące poziomu wody: „Dalszy spadek może mieć poważny wpływ na nasze rejsy” – mówi doświadczony kapitan, który pracuje na jeziorze Tollense od 1978 r. i kieruje „Mudder Schulten” od 1983 r. Jeśli woda będzie nadal opadać, konieczne może być zmniejszenie liczby pasażerów, aby nie narażać historycznego statku na niebezpieczeństwo.

Słabe i wyzwania dróg wodnych

Sytuacja w Neubrandenburgu ma znaczenie nie tylko lokalne. Dużym problemem jest stan wód śródlądowych w Niemczech. Głośny Federalna Agencja Środowiska Uważa się, że około 90 procent federalnych dróg wodnych przeszło znaczące zmiany strukturalne. Wyzwania te znacząco wpływają na żeglugę, zwłaszcza w świetle zmian klimatycznych, które sprawiają, że ekstremalnie niskie stany wód stają się nową normą. Aby zapewnić szlaki transportowe na przyszłość, pilnie potrzebne są środki mające na celu renaturyzację rzek i obszarów zalewowych.

Planowane odmulanie kanału łączącego Tollensesee i Lieps, pierwotnie zaplanowane na ubiegły rok, zostało przełożone na 2026 r. ze względów środowiskowych i kosztowych. Miasto Neubrandenburg planuje pokryć dodatkowe koszty w drodze finansowania lub współpracy. Sytuacja pozostaje zatem napięta i należy mieć nadzieję, że zarówno „Mudder Schulten”, jak i „Uns Fritzing” wkrótce będą mogły wznowić swoje podróże w zwykłym zakresie.

Dzięki mieszaninie zaangażowania i cierpliwości mieszkańcy i miłośnicy żeglarstwa mają nadzieję, że sytuacja wodna wkrótce się poprawi i będzie mogła powrócić zwykła żegluga w rezerwacie przyrody.