Pametna vodna pot: Fritzing Strokes potovanja do LIEPS!

Pametna vodna pot: Fritzing Strokes potovanja do LIEPS!

V naravnem rezervatu Lieps je linijska "unza fritzing" ime te sezone: nehaj! Zaradi pomembnega blata v povezovalnem kanalu med Tollenseseejem in LIEP -ji je treba nastaviti potovanja. Prometna podjetja Neubrandenburg so se odločila proti uporabi močno oslabljene poti, čeprav je bila za to na voljo odobritev. To je delilo svz .

Že konec lanske sezone so bile tehnične težave, ki so bile posledica slabega stanja kanala. Kljub tem težavam razpored ladje "Ung fritzing" ostaja nespremenjen: traja v sredo do nedelje dvakrat na dan od 10.30 in 14.00. od vlagatelja v kopalnici. Postali, kot so vodni športni center, Gatsch Eck in Klein Nemerow, še naprej prihajajo, medtem ko postanek v Prillwitzu ni več potrebna. Ob ponedeljkih in torkih ladja ostane v pristanišču.

Druga izbira za ljubitelje narave

Za vse, ki še vedno želijo obiskati naravni rezervat, obstaja priložnost, da se vozite na lieps z "Mudder Schulten". To prvo potovanje bo 1. julija ob 10. uri, sledilo pa bo še eno ob 15:00. Kapitan Eckhard Lüdemann načrtuje vzdrževanje potovanj kljub kritičnim razmerjem v povezovalnem kanalu. Njegov "Mudder Schulten" ima le globino 90 centimetrov s polno obremenitvijo in brez kobilice, kar olajša prehod skozi. Te nepremičnine omogočajo, da ladja hitro manevrira skozi blatne prehode, medtem ko svoje potnike vodi skozi raj za gosi, morski orel in kraljeve igralce.

Vendar Lüdemann izraža tudi zaskrbljenost zaradi vodne ravni: "Drugi upad bi lahko močno vplival na naša potovanja," je dejal izkušeni kapetan, ki od leta 1978 dela na cestnincu in od leta 1983 vodi "Mudder Schulten". Če voda še naprej zmanjšuje, bi lahko zmanjšanje števila potnikov, ki bi lahko bili potrebni, da bi bili ogroženi.

slabosti in izzivi vodnih poti

Razmere v Neubrandenburgu niso le pomembne le lokalno. Pogoj celinskih voda v Nemčiji je velika tema. Po okoljske binkemt , približno 90 odstotkov zveznih vodnih poti se spremeni. Ti izzivi bistveno vplivajo na pošiljanje, zlasti glede podnebnih sprememb, zaradi česar so skrajni nizki vodni dogodki nova normalnost. Ukrepi za renaturiranje rek in poplavnih ravnic so nujno potrebni za zagotovitev prometnih poti za prihodnost.

Načrtovano blato povezovalnega kanala med Tollenseseejem in LIEPS, ki je bil prvotno določen za lansko leto, je bil zaradi okoljskih in stroškovnih razlogov prestavljen na 2026. Mesto Neubrandenburg načrtuje upravljanje dodatnih stroškov s financiranjem ali s sodelovanjem. Zato situacija ostaja napeta in še ni treba upati, da bosta tako "Mudder Schulten" kot "ameriško fritzing" kmalu lahko nadaljevala s potovanjem v običajni meri.

Z mešanico zavzetosti in potrpljenja si prebivalci in ljubitelji ladij upajo na zgodnje izboljšanje vodnih razmer in vrnitev k običajnemu pošiljanju v naravnem rezervatu.