Lerig vattenväg: Uns Fritzing ställer in resor till Lieps!

Lerig vattenväg: Uns Fritzing ställer in resor till Lieps!

Denna säsong i Lieps naturreservat är mottot för linern "Uns Fritzing": Stopp! På grund av betydande nedslamning i anslutningskanalen mellan Tollensesee och Lieps måste resor stoppas. Trafikföretaget Neubrandenburg beslutade sig för att inte använda den svårt skadade sträckan, trots att det fanns ett godkännande för den. Detta delade SVZ med.

Redan mot slutet av förra säsongen uppstod tekniska svårigheter som berodde på kanalens dåliga skick. Trots dessa problem förblir tidtabellen för fartyget "Uns Fritzing" oförändrad: den går två gånger om dagen från onsdag till söndag från 10:30 och 14:00. från bryggan vid badhuset. Hållplatser som vattensportcentret, Gatsch Eck och Klein Nemerow serveras fortfarande, medan hållplatsen i Prillwitz inte längre är tillgänglig. Fartyget ligger i hamn på måndagar och tisdagar.

Ett annat val för naturälskare

För alla som fortfarande vill besöka naturreservatet finns möjligheten att ta "Mudder Schulten" till Lieps. Denna första resa kommer att äga rum den 1 juli kl. 10.00, följt av en annan kl. 15.00. Kapten Eckhard Lüdemann planerar att fortsätta resorna trots det kritiska läget i den anslutande kanalen. Hans "Mudder Schulten" har bara ett djupgående på 90 centimeter vid full last och saknar köl, vilket gör passagen enklare. Dessa funktioner gör att fartyget kan manövrera snabbt genom de leriga passagerna samtidigt som det guidar sina passagerare genom ett paradis för gäss, havsörnar och kungsfiskare.

Men Lüdemann uttrycker också oro över vattennivåerna: "En ytterligare sänkning kan ha en stor inverkan på våra resor", säger den erfarne kaptenen, som har arbetat på sjön Tollense sedan 1978 och har lett "Mudder Schulten" sedan 1983. Om vattnet fortsätter att sjunka, kan det bli nödvändigt att minska antalet passagerare för att inte historiska fartyget äventyra.

Vattendragens svagheter och utmaningar

Situationen i Neubrandenburg är inte bara viktig lokalt. Tillståndet för inre vatten i Tyskland är ett stort problem. Högt Federal Environment Agency Omkring 90 procent av de federala vattenvägarna anses ha genomgått betydande strukturella förändringar. Dessa utmaningar påverkar sjöfarten avsevärt, särskilt i ljuset av klimatförändringarna, som gör extrema lågvattenhändelser till det nya normala. Åtgärder för att renaturera floder och översvämningsslätter behövs akut för att säkerställa transportvägar för framtiden.

Den planerade avsilringen av den anslutande kanalen mellan Tollensesee och Lieps, som ursprungligen var planerad till förra året, sköts upp till 2026 på grund av miljö- och kostnadsskäl. Staden Neubrandenburg planerar att täcka merkostnaderna genom finansiering eller genom samarbete. Situationen förblir därför spänd och det återstår att hoppas att både "Mudder Schulten" och "Uns Fritzing" snart kommer att kunna återuppta sina resor i vanlig omfattning.

Med en blandning av engagemang och tålamod hoppas invånare och båtentusiaster att vattensituationen snart ska förbättras och den vanliga sjöfarten i naturreservatet kan komma tillbaka.