泥泞的水道:Uns Fritzing”取消了前往利普斯的行程!

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由于严重淤积,新勃兰登堡的“Uns Fritzing”正在减少前往利普斯自然保护区的行程。吕德曼船长仍然保持乐观。

Neubrandenburgs "Uns Fritzing" reduziert Fahrten ins Naturschutzgebiet Lieps wegen starker Verschlammung. Kapitän Lüdemann bleibt optimistisch.
由于严重淤积,新勃兰登堡的“Uns Fritzing”正在减少前往利普斯自然保护区的行程。吕德曼船长仍然保持乐观。

泥泞的水道:Uns Fritzing”取消了前往利普斯的行程!

这个季节在利普斯自然保护区,“Uns Fritzing”班轮的座右铭是:停下来!由于托伦塞湖和利普斯河之间的连接运河严重淤积,旅行不得不停止。新勃兰登堡运输公司决定不使用严重受损的路线,尽管已获得批准。这划分了 SVZ 和。

上个季节末,由于运河状况不佳,已经出现了技术困难。尽管存在这些问题,“Uns Fritzing”号游船的时刻表保持不变:周三至周日每天运行两班,运行时间为上午 10:30 和下午 2:00。从码头到澡堂。水上运动中心、Gatsch Eck 和 Klein Nemerow 等站点仍然提供服务,而普里尔维茨 (Prillwitz) 的站点则不再提供服务。该船每周一和周二停靠在港口。

大自然爱好者的另一个选择

对于仍然想参观自然保护区的每个人来说,可以选择乘坐“Mudder Schulten”前往利普斯。第一次旅行将于 7 月 1 日上午 10 点进行,第二次旅行将于下午 3 点进行。尽管连接运河形势严峻,埃克哈德·吕德曼船长仍计划继续航行。他的“Mudder Schulten”满载时的吃水深度只有90厘米,并且没有龙骨,这使得通过更加容易。这些功能使船舶能够快速穿过泥泞的通道,同时引导乘客穿越鹅、海鹰和翠鸟的天堂。

不过,Lüdemann 也表达了对水位的担忧:“水位进一步下降可能会对我们的行程产生重大影响。”这位经验丰富的船长自 1978 年以来一直在托伦塞湖工作,自 1983 年起一直领导“Mudder Schulten”号。如果水位继续下沉,可能有必要减少乘客数量,以免危及这艘历史悠久的船只。

水路的弱点和挑战

新勃兰登堡的局势不仅在当地具有重要意义。德国内陆水域的状况是一个大问题。大声 联邦环境局 大约 90% 的联邦水道被认为经历了重大的结构变化。这些挑战极大地影响了航运,特别是考虑到气候变化,这使得极端低水位事件成为新常态。迫切需要采取措施恢复河流和洪泛区的生态,以确保未来的运输路线。

原定于去年进行的托伦塞湖 (Tollensesee) 和利普斯 (Lieps) 连接运河的清淤工作因环境和成本原因推迟至 2026 年。新勃兰登堡市计划通过资金或合作来支付额外费用。因此,局势仍然紧张,但仍希望“Mudder Schulten”和“Uns Fritzing”很快能够恢复正常的行程。

凭借承诺和耐心,居民和划船爱好者希望水况能够很快改善,自然保护区的正常航运能够恢复。