Sunet nou de clopoțel în mașină: așa reacționăm la drumurile înzăpezite!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aflați cum tehnologiile moderne ale vehiculelor îmbunătățesc sistemele de avertizare acustică și depășesc provocările. Ce se află în spatele noilor zgomote ale vehiculelor?

Erfahren Sie, wie moderne Fahrzeugtechnologien akustische Warnsysteme verbessern und Herausforderungen meistern. Was steckt hinter den neuen Fahrzeuggeräuschen?
Aflați cum tehnologiile moderne ale vehiculelor îmbunătățesc sistemele de avertizare acustică și depășesc provocările. Ce se află în spatele noilor zgomote ale vehiculelor?

Sunet nou de clopoțel în mașină: așa reacționăm la drumurile înzăpezite!

Timpul contemplativ dinaintea festivalului nu aduce doar lumini și cadouri, ci și sunete special concepute care ne însoțesc. Sunetul clopotelor este adesea descris ca fiind plăcut și calmant. În zilele noastre, însă, lumea sunetului se schimbă, mai ales în trafic. Conform rapoartelor lui Curierul de Nord Sunt mai puține sănii cu reni pe drum în aceste zile, în ciuda condițiilor de iarnă, ceea ce înseamnă că mulți oameni sunt mai puțin obișnuiți cu acest sunet.

Industria auto modernă preia din ce în ce mai mult provocarea de a personaliza zgomotul vehiculului. Se acordă din ce în ce mai multă atenție asigurării faptului că semnalele acustice nu sunt doar utile, ci și plăcute de perceput. Tranziția de la vehiculele convenționale la vehiculele electrice aduce cu sine noi provocări, în special datorită transmisiilor electrice aproape silențioase. În consecință, designerii proiectează zgomotele astfel încât zgomotele intermitente, de exemplu, să pară mai puțin intruzive. The KIT folosește metode inovatoare de măsurare pentru a înregistra și a îmbunătăți în mod realist zgomotele vehiculelor.

Cerințe legale și provocări

Cerințele legale pentru sistemele de avertizare acustică înseamnă că vehiculele trebuie să fie echipate cu diverse semnale sonore. Aceste semnale avertizează, de exemplu, la temperaturi sub 4 grade Celsius sau când asistentul de bandă este inactiv din cauza zăpezii de pe cameră. De asemenea, raportează acest lucru Curierul de Nord. Prin urmare, producătorii se confruntă cu provocarea de a adapta toate modelele noi de vehicule la standardele europene moderne. Semnalizarea trebuie să asigure nu numai că semnele de circulație sunt recunoscute în timp util, ci și să indice alte pericole potențiale.

Pentru a ajuta producătorii în această sarcină, Institutul KIT pentru Dezvoltarea Produselor sprijină companiile interesate în investigarea zgomotului vehiculelor. Abordările științifice ale KIT includ metode de validare a zgomotului vehiculului în timpul fazei de dezvoltare, ceea ce face ca studiile complexe ale subiectelor să nu fie necesare. În acest fel, se poate dezvolta un design acustic al viitorului care este la fel de benefic pentru producători și clienți.

Cercetări și inovații în acustica vehiculelor

În plus, în acustica vehiculelor sunt efectuate cercetări avansate și simulări experimentale și numerice ale componentelor acustice. Tare Fraunhofer Sunt testate absorbante acustice și metode de reducere a sunetului, cum ar fi jantele microperforate, care sunt folosite pentru a minimiza zgomotul de rulare.

Utilizarea unui dinamometru cu role pe toate roțile permite, de asemenea, analiza precisă și optimizarea zgomotului interior și exterior al vehiculului. Cele mai moderne tehnici de măsurare sunt utilizate pentru a identifica sursele de zgomot dăunător și pentru a dezvolta soluții adecvate. Vehiculele ar trebui să fie echipate cu izolare fonică avansată, astfel încât să fie atât funcționale, cât și confortabile.

În general, arată că inovațiile acustice din industria vehiculelor nu numai că depășesc provocările tehnice, ci contribuie și la atracția emoțională a șoferilor și pasagerilor. Lumile sonore ale mașinilor devin din ce în ce mai importante, iar experții acustici responsabili de ele aduc o contribuție valoroasă la amestecul de tehnologie și estetică în traficul rutier.