Nový zvuk zvončeka v aute: Takto reagujeme na zasnežené cesty!

Nový zvuk zvončeka v aute: Takto reagujeme na zasnežené cesty!

Kontemplatívny čas pred festivalom so sebou prináša nielen svetlá a darčeky, ale aj špeciálne navrhnuté zvuky, ktoré nás sprevádzajú. Zvuk zvonov sa často opisuje ako príjemný a upokojujúci. V súčasnosti sa však svet zvuku mení, najmä v doprave. Podľa správ o Severný kuriér Sobích záprahov je dnes na cestách aj napriek zimným podmienkam menej, čo znamená, že mnohí ľudia sú na tento zvuk menej zvyknutí.

Moderný automobilový priemysel čoraz viac berie na seba výzvu prispôsobenia hluku vozidiel. Čoraz viac pozornosti sa venuje tomu, aby akustické signály boli nielen užitočné, ale aj príjemné na vnímanie. Prechod z konvenčných vozidiel na elektrické vozidlá so sebou prináša nové výzvy, najmä vďaka takmer tichým elektrickým pohonom. Preto dizajnéri navrhujú zvuky takým spôsobom, aby napríklad zvuky blikania pôsobili menej rušivo. The SÚPRAVA využíva inovatívne metódy merania na realistické zaznamenávanie a zlepšovanie hluku vozidiel.

Právne požiadavky a výzvy

Zákonné požiadavky na akustické výstražné systémy znamenajú, že vozidlá musia byť vybavené rôznymi zvukovými signálmi. Tieto signály varujú napríklad pri teplotách pod 4 stupne Celzia alebo keď je asistent jazdného pruhu neaktívny z dôvodu sneženia na kamere. Hlási to aj on Severný kuriér. Výrobcovia preto stoja pred výzvou prispôsobiť všetky nové modely vozidiel moderným európskym štandardom. Signalizácia musí zabezpečiť nielen včasné rozpoznanie dopravných značiek, ale aj upozorniť na ďalšie potenciálne nebezpečenstvá.

S cieľom pomôcť výrobcom s touto úlohou, KIT Institute for Product Development podporuje zainteresované spoločnosti pri skúmaní hluku vozidiel. Vedecké prístupy KIT zahŕňajú metódy na overenie hluku vozidiel počas vývojovej fázy, čo robí komplexné štúdie zbytočnými. Týmto spôsobom možno vyvinúť akustický dizajn budúcnosti, ktorý je rovnako výhodný pre výrobcov a zákazníkov.

Výskum a inovácie v akustike vozidiel

Okrem toho sa v akustike vozidiel vykonáva pokročilý výskum a experimentálne a numerické simulácie akustických komponentov. nahlas Fraunhofer Testujú sa akustické tlmiče a metódy redukcie hluku, ako napríklad mikroperforované ráfiky, ktoré sa používajú na minimalizáciu hluku valenia.

Použitie valčekového dynamometra všetkých kolies tiež umožňuje presnú analýzu a optimalizáciu vnútorného a vonkajšieho hluku vozidla. Na identifikáciu škodlivých zdrojov hluku a vývoj vhodných riešení sa používajú najmodernejšie meracie techniky. Vozidlá by mali byť vybavené pokročilou protihlukovou izoláciou, aby boli funkčné aj pohodlné.

Celkovo to ukazuje, že akustické inovácie v automobilovom priemysle prekonávajú nielen technické výzvy, ale prispievajú aj k emocionálnej príťažlivosti vodičov a cestujúcich. Zvukové svety automobilov sú čoraz dôležitejšie a odborníci na akustiku, ktorí sú za ne zodpovední, cenným spôsobom prispievajú k spájaniu technológie a estetiky v cestnej premávke.