Parchim võitleb ümbersõidu eest: vähem müra ja vähem liiklust!

Parchim võitleb ümbersõidu eest: vähem müra ja vähem liiklust!

Parchim, Deutschland - Kui tihti tahtsid Parchimi elanikud, poleks kesklinna liiklustase nii kõrge? Täpselt see probleem on linna esindajaid aastaid tööle võtnud. Eelmisel kolmapäeval toimunud koosolekul kinnitasid parlamendirühmad sõltumatuid kodanikke Parchimi (UBFP), CDU, SPD ja Linke jaoks nende ühist soovi, et ümbersõit, et vähendada liikluskoormust. UBFP parlamendirühma juht hr Andreas Schaudschwerdt rõhutas sellise projekti kiireloomulisust nii liikluse kui ka sellega seotud mürasaaste vähendamiseks.

Püsivalt kõrge helisignaalireostus pole mitte ainult keskkonnaprobleem, vaid ka terviseprobleem, nagu on kirjeldatud Parchim. Teeliikluse müra on linnas domineeriv müraallikas ja seda seostatakse negatiivsete mõjudega nagu tolmu ja vibratsioonikoormus. Aeg on küps, et sellega vastuolus olla ja elukvaliteeti parandada.

määrake liikluse arendamise märk

Linnapea Dirk Flörke (CDU) toetab selgelt eraldusvõimet ja rõhutab ülemvõimu olulisust liikluse arendamise edaspidiseks kavandamisel. Mc Donaldi ristmikul on praegu Elde kohal ainult üks raske sild. Kui see sild blokeeritakse, katkestaks Parchim tihedate kaupade liiklusest täielikult. Stsenaarium, mida tuleks ära hoida.

Linna esindajate ühehäälselt vastu võtnud resolutsiooni eesmärk on ka föderaalvalitsusele signaali saata, et kohaliku ümbersõit ehitamine jääb kiireloomulisse föderaalse transpordi marsruudi kavasse. Linna esindajatel on lootus, et föderaalse investeeringu vabadus võib luua uusi võimalusi rakendamiseks. Projekt on praegu parandusetapis.

ümbersõidu argumendid

Sebastian Langer tõi välja riskid, mida praegune liiklusvoog endaga kaasa toob. Ta osutas teiste linnade edukatele näidetele, millest kohalike ümbersõitide rakendamisel võiksid märkimisväärselt kasu. Planeeritud projekt näeb ette föderaalsed teed B321 ja B91 linnast väljaspool asuvas poolringkonnas, mis mitte ainult ei leevenda liiklust, vaid aitab ka linnaarengu üldisele täiustamisele.

Muidugi on marsruudi vaade kaalumisel endiselt viivitusi - siin pole tulemust tõenäoliselt enam saadaval 2025. aastal. Kuid linna esindajate määramine on katkematu. Parchim on pöördepunktis ja kodanike jaoks öeldakse nüüd: on midagi!

Mürategevuse kavandamine saavutab selge eesmärgi minimeerida kahjulikke müramõjusid ja parandada linnade elupaiga kvaliteeti. Muu hulgas peaksid mürasaaste kontrolli alla aitama sellised meetmed nagu kiirusepiirangud ja integreeritud müra vähendamise strateegia väljatöötamine.

Seetõttu tuleb veel loota, et ülemvõistluse vältimise jõupingutused intensiivistuvad lähikuudel ja võivad peagi olla nähtavad.