Parchim taistelee ohituksen puolesta: vähemmän melua ja vähemmän liikennettä!

Parchim taistelee ohituksen puolesta: vähemmän melua ja vähemmän liikennettä!

Parchim, Deutschland - Kuinka usein Parchimin asukkaat halusivat, kaupungin keskustassa oleva liikennetaso ei olisi niin korkea? Täsmälleen tämä ongelma on palkannut kaupungin edustajia jo vuosia. Viime keskiviikkona pidetyssä kokouksessa parlamentaariset ryhmät vahvistivat riippumattomat kansalaiset Parchimille (UBFP), CDU, SPD ja Linke heidän yhteinen halu ohittaa liikennekuorman vähentämiseksi. UBFP: n parlamentaarisen ryhmäjohtaja Andreas Schaudschwerdt korosti tällaisen hankkeen kiireellisyyttä sekä liikenteen että siihen liittyvän melun pilaantumisen vähentämiseksi.

jatkuvasti korkea vakaa vaipuminen ei ole vain ympäristöongelma, vaan myös terveysongelma, kuten [Parchim] on kuvattu (https://www.parchim.de/de/buergerservice/umwelt-klomaund-und-undwelt/laermactionplan/). Tieliikenteen melu on hallitseva melulähde kaupungissa, ja siihen liittyy negatiivisia vaikutuksia, kuten pöly- ja tärinäkuormia. Aika on kypsä ristiriidassa tästä ja elämänlaadun parantamiseksi.

Aseta merkin liikenteen kehittämiselle

pormestari Dirk Flörke (CDU) tukee selvästi päätöslauselmaa ja korostaa ohituksen merkitystä tulevan liikenteen kehityssuunnittelun kannalta. Mc Donaldin risteyksessä Elden yli on tällä hetkellä vain yksi raskas -duty -silta. Jos tämä silta on estetty, Parchim katkaisee kokonaan raskaan tuotteen liikenteestä. Skenaario, joka tulisi estää.

Päätöslauselman, jonka kaupungin edustajat hyväksyivät yksimielisesti, on myös tarkoitus lähettää signaali liittohallitukselle, että paikallisen ohituksen rakentaminen on edelleen kiireellisessä liittovaltion liikennesuunnitelmassa. Kaupungin edustajilla on toivoa, että liittovaltion sijoitusten vapaus voisi luoda uusia mahdollisuuksia toteutukseen. Hanke on tällä hetkellä korjausvaiheessa.

Kiinnitystargumentit ohitukselle

Sebastian Langer, SPD: n parlamentaarinen ryhmäjohtaja, huomautti riskit, joita nykyinen liikennevirta tuo mukanaan. Hän viittasi onnistuneisiin esimerkkeihin muista kaupungeista, joista voisi olla hyötyä merkittävästi toteuttamalla paikalliset ohitus. Suunniteltu projekti tarjoaa liittovaltion teiden B321 ja B91 yhdistämisen puolipyöriin kaupungin ulkopuolella, mikä ei vain lievittää liikennettä, vaan myös myötävaikuttaa kaupunkikehityksen yleiseen parantamiseen.

Tietenkin viivästyksiä on edelleen viivästyksiä reitin näkymää punninnassa - tulosta ei todennäköisesti enää ole saatavana vuonna 2025. Mutta kaupungin edustajien määrittäminen on katkeamaton. Parchim on käännekohdassa, ja kansalaisille sanotaan nyt: on jotain!

Melun toimintasuunnittelu pyrkii selkeään tavoitteeseen minimoida haitalliset meluvaikutukset ja parantaa kaupunkien elinympäristön laatua. Muun muassa nopeusrajoitukset ja integroidun melun vähentämisstrategian kehittämisen tulisi auttaa saamaan melujen pilaantumisen hallintaan.

Joten on vielä toivottavaa, että pyrkimykset välttää ohitusta jatketaan tulevina kuukausina ja voivat pian olla näkyvissä.