PARCHIM se bori za zaobilazno: manje buke i manje prometa!

PARCHIM se bori za zaobilazno: manje buke i manje prometa!

Parchim, Deutschland - Koliko često stanovnici Parchima žele, razina prometa u centru grada ne bi bila tako visoka? Upravo ovaj problem godinama zapošljava gradski predstavnici. Na sastanku prošle srijede, parlamentarne skupine potvrdile su neovisne građane za Parchim (UBFP), CDU, SPD i Linke svoju zajedničku želju za zaobilaznicom kako bi smanjili prometno opterećenje. Gospodin Andreas Schaudschwerdt, vođa parlamentarne grupe UBFP -a, naglasio je hitnost takvog projekta kako bi se smanjio i promet i povezano zagađenje bukom.

Uporno visoko zvučno zagađenje nesipa nije samo problem s okolišem, već i zdravstveni problem, kako je opisano u parchim. Buka na cestovnom prometu prevladavajući je izvor buke u gradu i povezan je s negativnim učincima kao što su opterećenje prašine i vibracija. Vrijeme je zrelo da se suprotstavi tome i poboljšava kvalitetu života.

Postavite znak za razvoj prometa

Gradonačelnik Dirk Flörke (CDU) jasno podržava rezoluciju i podvlači važnost zaobilaza za buduće planiranje razvoja prometa. Trenutno se na raskrižju MC Donalda nalazi samo jedan teški most preko ELDE -a. Ako je ovaj most blokiran, Parchim bi bio potpuno odsječen od prometa teške robe. Scenarij koji treba spriječiti.

rezolucija die, die von den stadtverttern einstimmig verabschiedet wurde, soll auch ein signal u richtung bund senden, dass der bau der ortrumgehung weiterhin im Vordrichen Bundesverkehrsplan bleibtt. Gradski predstavnici imaju nadu da bi sloboda saveznog ulaganja mogla stvoriti nove mogućnosti za provedbu. Projekt je trenutno u fazi korekcije.

Želevi argumenti za zaobilaznicu

Sebastian Langer, vođa parlamentarne grupe SPD, istaknuo je rizike koje sa sobom donosi trenutni protok prometa. Osvrnuo se na uspješne primjere drugih gradova koji bi mogli imati značajnu korist primjenom lokalnih zaobilaza. Planirani projekt osigurava povezivanje saveznih cesta B321 i B91 u polukrugu izvan grada, koji ne samo da ublažava promet, već i doprinosi općem poboljšanju urbanog razvoja.

Naravno, još uvijek postoje kašnjenja pri vaganju prikaza rute - ovdje rezultat vjerojatno više nije dostupan 2025. godine, ali odlučnost gradskih predstavnika je neprekinuta. Parchim je u prekretnici, a za građane se sada kaže: Postoji nešto!

Planiranje akcije buke slijedi jasan cilj minimiziranja štetnih efekata buke i poboljšanja kvalitete urbanog staništa. Između ostalog, mjere poput ograničenja brzine i razvoja integrirane strategije smanjenja buke trebale bi pomoći da se zagađenje bukom kontrolira.

Dakle, ostaje da se nadamo da će se napori da se izbjegne zaobilazni i dalje pojačavaju u narednim mjesecima i da će uskoro biti vidljivi.