Must suitsupilv Pasewalkis: tuletõrje brigaad päästab bensiinijaamad!

Must suitsupilv Pasewalkis: tuletõrje brigaad päästab bensiinijaamad!

Am Silo, Pasewalk, Deutschland - Esmaspäeva pärastlõunal tõusis Pasewalki kohal pigi suitsupilv ja pani kliendid lähedalasuvasse bensiinijaama valvel. Linna läänepoolsete äärealade tühja hoones põlesid kolm vana autorehvi, mille tuletõrje brigaad sündmuskohale kutsus. Seejärel teatas sõjaväejuht Marco Freuer teisipäeval juhtumist. Hädaabiteenistused märgiti tänavale silo peal kell 13:45. Tuletõrjebrigaad saabudes oli juba tugev suitsu areng, mis osutas sees olevale tulekahjule.

Raske hingamise kaitse all olev meeskond asus kohe tulekahju vastu võitlema. Tänu kiirele sekkumisele võis tulekahju kiiresti kontrolli alla viia. Umbes 70 minuti pärast oli operatsioon edukalt valmis. Vorpommern-Greifswaldi linnaosa tuletõrjekaitseagentuuri töötaja hea koostöö ja kiire tegutsemine, mis märkas tulekahju tankimise ajal ja tegi kohe hädaabikõne, takistas halvemat. Vara kahjustus oli piirides, mis sellistel juhtudel on õnnelikult ebaõnnestunud.

Rehvide ladustamine on teadaolevalt tulekaitse eriline väljakutse. Rehvid pole mitte ainult kummist, vaid ka terasest ja tekstiilidest, umbes 40% materjali kummist. Need omadused toovad märkimisväärseid tuleoske. Uue näidise plastist lao direktiivi (MKLR) kohaselt, mida ajakohastati märtsis 2023, on nende hoiuruumide turvalisuse tagamiseks vaja rangeid määrusi. Kuna rehvide kiire ja ohtlik põletuskäitumine ei arene mitte ainult tulekahjude kõrge intensiivsusega, vaid ka mürgised suitsugaasid, mis võivad ohustada nii inimelu kui ka keskkonda.

tulekaitsenõuded

MKLR 2023 seab uued rehvide ja plastjäätmete ladustamise standardid ning sisaldab spetsifikatsioone, näiteks ladustamisalade alajaotus tuletõrjeosadesse. Need lõigud võivad tulekahju leviku piiramiseks olla maksimaalselt 5000 m². Kustutusvee kogus peab olema ka vähemalt 192 m³/h üle kahe tunni. See on eriti oluline, kuna ebapiisav tulekaitse võib põhjustada vara suuri kahjustusi, kuna rehvide põletamine vabastab palju energiat ja levitab tulekahju kiiresti.

• MKLR 2023 nõuded:
• alajaotus tuletõrjeosadeks maksimaalselt 5000 m²
• Kustutades veekogust vähemalt 192 m³/h kahe tunni jooksul
• Vähemalt 10 m
vabade ribade loomine

Tulekaitse rehvilaagrites pole mitte ainult seaduslik nõue, vaid ka operatiiv vajadus vältida õnnetusi ja keskkonnakahjustusi. Sellised kaitsmed nagu elektrisüsteemid, aku laadimised ja isegi keevitustööd võivad põhjustada ootamatuid tulekahjusid. Tõhusa tulekaitse tagamiseks on oluline, et rehvlaagrite operaatorid pakuksid teie töötajatele regulaarset koolitust ja looksid tulekaitse kontseptsiooni. Lisaks on hädavajalikud suitsu- ja kuumuse ekstraheerimissüsteemid.

Üldiselt näitab juhtum PaseWalkis, kui olulised kiired toimingud ja ennetavad tulekaitsemeetmed on. See on ainus viis hädaolukorras edasiste pahanduste eemaldamiseks ning inimeste ja keskkonna turvalisus on endiselt säilinud. Juhtum tuletab meile meelde, et kõigil meist peaks potentsiaalselt ohtlike materjalidega tegelemisel olema hea käsi.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks soovitame artikleid feuertrutz konsulteerimiseks.