Nuvola nera di fumo a Pasewalk: i vigili del fuoco salvano i clienti delle stazioni di servizio!

Nuvola nera di fumo a Pasewalk: i vigili del fuoco salvano i clienti delle stazioni di servizio!

Lunedì pomeriggio, una nuvola di fumo nero come la pece si è alzata sopra Pasewalk e ha messo in allerta i clienti di una vicina stazione di servizio. Tre vecchi pneumatici per auto sono bruciati in un edificio vuoto alla periferia occidentale della città, cosa che ha portato sul posto i vigili del fuoco. Martedì il capo dei vigili del fuoco Marco Freuer ha poi informato dell'accaduto. I servizi di emergenza sono stati allertati in Am Silo Street intorno alle 13:45. Quando sono arrivati ​​i vigili del fuoco era già visibile un forte fumo, segno di un incendio all'interno.

Una squadra che indossava autorespiratori pesanti ha immediatamente iniziato a combattere l'incendio. Grazie al tempestivo intervento l'incendio è stato rapidamente domato. L'operazione si è conclusa con successo dopo circa 70 minuti. La buona collaborazione e il pronto intervento di un dipendente del dipartimento antincendio del distretto di Vorpommern-Greifswald, che si è accorto dell'incendio durante il rifornimento di carburante e ha immediatamente chiamato l'emergenza, ha impedito che accadesse qualcosa di peggio. Nel complesso i danni materiali sono stati limitati, il che in questi casi è un vantaggio sotto mentite spoglie.

Come è noto, lo stoccaggio dei pneumatici rappresenta una sfida particolare per la protezione antincendio. Gli pneumatici non sono fatti solo di gomma, ma anche di acciaio e tessuti, di cui circa il 40% del materiale è gomma. Queste proprietà comportano rischi di incendio significativi. Secondo il nuovo Modello di Politica di Stoccaggio della Plastica (MKLR), aggiornato a marzo 2023, sono necessarie norme rigorose per garantire la sicurezza in questi spazi di stoccaggio. Il comportamento di combustione rapido e pericoloso dei pneumatici non solo produce incendi di elevata intensità, ma anche fumi tossici che possono mettere in pericolo sia la vita umana che l'ambiente.

Requisiti di sicurezza antincendio

La MKLR 2023 stabilisce nuovi standard per lo stoccaggio di pneumatici usati e rifiuti di plastica e include requisiti come la divisione delle aree di stoccaggio in compartimenti antincendio. Queste sezioni possono avere una superficie massima di 5.000 m² per limitare la propagazione dell'incendio. Anche la quantità di acqua estinguente deve essere di almeno 192 m³/h per due ore. Ciò è particolarmente importante perché una protezione antincendio inadeguata può causare ingenti danni materiali poiché i pneumatici in fiamme rilasciano molta energia e l’incendio si diffonde rapidamente.

• Vorgaben der MKLR 2023:
• Unterteilung in Brandabschnitte von maximal 5.000 m²
• Löschwassermenge von mindestens 192 m³/h über zwei Stunden
• Einrichtung von Freistreifen von mindestens 10 m

La protezione antincendio nei magazzini di pneumatici non è solo un requisito legale, ma anche una necessità operativa per prevenire incidenti e danni ambientali. Fonti di accensione come impianti elettrici, caricabatterie e persino saldature possono causare incendi imprevisti. Per garantire un'efficace protezione antincendio, è importante che gli operatori dei magazzini di pneumatici offrano una formazione regolare ai propri dipendenti ed elaborino un concetto di protezione antincendio. Fondamentali sono anche i sistemi di evacuazione del fumo e del calore.

Nel complesso, l’incidente di Pasewalk dimostra quanto siano cruciali l’azione rapida e le misure preventive di protezione antincendio. Questo è l’unico modo per evitare ulteriori disastri in caso di emergenza e garantire la sicurezza delle persone e dell’ambiente. L’incidente ci ricorda che ognuno di noi dovrebbe avere una buona mano quando si maneggiano materiali potenzialmente pericolosi.

In sintesi, un’efficace protezione antincendio nei magazzini di pneumatici non è solo un obbligo legale, ma anche una necessità operativa. Affinché tutto ciò abbia successo, in futuro ci si possono aspettare anche soluzioni innovative come l’intelligenza artificiale nella rilevazione degli incendi e nei sistemi di spegnimento automatizzati. Per gestire in modo efficace la protezione antincendio, le sfide attuali non sono solo tecniche, ma anche logistiche.

Per ulteriori informazioni su questo argomento, ti consigliamo di leggere gli articoli di Corriere del Nord, Ingegnere della sicurezza NRW E Feuer Trutz consultare.