Melnais dūmu mākonis Pasewalkā: Ugunsdzēsības brigāde ietaupa benzīna stacijas!

Melnais dūmu mākonis Pasewalkā: Ugunsdzēsības brigāde ietaupa benzīna stacijas!

Am Silo, Pasewalk, Deutschland - Pirmdienas pēcpusdienā virs Pasewalk pieauga piķa bloks dūmu mākonis un brīdināja klientus tuvējā degvielas uzpildes stacijā. Tukšā ēkā pilsētas rietumu nomalē sadedzināja trīs vecas automašīnu riepas, kuras ugunsdzēsības brigāde sauca uz notikuma vietu. Pēc tam militārais līderis Marko Freuers otrdien informēja par notikušo. Neatliekamās palīdzības dienesti tika brīdināti uz ielas uz tvertnes pulksten 13.45. Kad ieradās ugunsdzēsēju brigāde, jau bija spēcīga dūmu attīstība, kas norādīja uz ugunsgrēku iekšpusē.

Squad zem smagas elpošanas aizsardzības nekavējoties izvirzījās cīņā ar uguni. Pateicoties ātrai iejaukšanās, ugunsgrēku varēja ātri kontrolēt. Pēc apmēram 70 minūtēm operācija tika veiksmīgi pabeigta. Laba sadarbība un straujā Vorpomern-Greifwald Ugunsdrošības aģentūras darbinieka sadarbība un ātra rīcība, kas pamanīja ugunsgrēku, degvielas uzpildei un nekavējoties veica ārkārtas izsaukumu, neļāva sliktāk. Īpašuma bojājumi bija robežās, kas šādos gadījumos laimīgi ir nelaimes gadījumā.

Ir zināms, ka riepu glabāšana ir īpašs ugunsdrošības izaicinājums. Riepas ir izgatavotas ne tikai no gumijas, bet arī no tērauda un tekstilizstrādājumiem ar aptuveni 40% no materiāla gumijas. Šīs īpašības rada ievērojamu ugunsgrēka risku. Saskaņā ar jauno Plastic Warehouse Direktīvas (MKLR) paraugu, kas tika atjaunināta 2023. gada martā, ir nepieciešami stingri noteikumi, lai nodrošinātu drošību šajās glabāšanas telpās. Tā kā riepu ātrā un bīstamā dedzinošā izturēšanās rada ne tikai lielu intensitāti ugunsgrēkos, bet arī toksiskas dūmgāzes, kas var apdraudēt gan cilvēka dzīvību, gan vidi.

Ugunsdrošības prasības

MKLR 2023 nosaka jaunus standartus veco riepu un plastmasas atkritumu glabāšanai un ietver tādas specifikācijas kā uzglabāšanas zonu sadalīšana ugunsdzēsības daļās. Šīs sekcijas var būt ne vairāk kā 5000 m², lai ierobežotu uguns izplatīšanos. Ūdens dzēšanas daudzumam jābūt arī vismaz 192 m³/h vairāk nekā divas stundas. Tas ir īpaši svarīgi, jo nepietiekama ugunsdrošība var izraisīt lielu kaitējumu īpašumam, jo ​​riepu dedzināšana atbrīvo daudz enerģijas un ātri izkliedē uguni.

• MKLR 2023 prasības:
• Sadalīšana ugunsgrēka sekcijās ar maksimāli 5000 m²
• Ūdens daudzums vismaz 192 m³/h divu stundu laikā
• Vismaz 10 m
brīvu sloksņu izveidošana

Ugunsdrošība riepu nometnēs ir ne tikai juridiska prasība, bet arī operatīva vajadzība izvairīties no negadījumiem un kaitējuma videi. Drošinātāji, piemēram, elektriskās sistēmas, akumulatora uzlāde un pat metināšanas darbi, var izraisīt negaidītus ugunsgrēkus. Lai garantētu efektīvu ugunsdrošību, ir svarīgi, lai riepu gultņu operatori varētu regulāri apmācīt darbiniekus un izveidot ugunsdrošības koncepciju. Turklāt ir svarīgi dūmu un siltuma ekstrakcijas sistēmas.

Kopumā incidents Pasewalk parāda, cik svarīgi ir ātras darbības un profilaktiski ugunsdrošības pasākumi. Tas ir vienīgais veids, kā noņemt turpmākus ļaunumus ārkārtas situācijā, un cilvēku un vides drošība joprojām ir saglabāta. Incidents mums atgādina, ka katram no mums vajadzētu būt labai rokai, strādājot ar potenciāli bīstamiem materiāliem.

Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu, mēs iesakām rakstus no Nordkurier "https://icherheitingenieur.nrw/brandschutz-bei-reifen- herzenwärklärzen- und-requirements-der-neneuen- shēmas-direktīvi-directive-mklr-2023/"> drošības inženieris nrw un feuertrutz Lai konsultētos.