Svart røyksky i Pasewalk: Brannvesenet redder bensinstasjonskunder!

Svart røyksky i Pasewalk: Brannvesenet redder bensinstasjonskunder!

Mandag ettermiddag steg en beksvart røyksky over Pasewalk og satte kunder på en bensinstasjon i nærheten i beredskap. Tre gamle bildekk brant i en tom bygning i den vestlige utkanten av byen, noe som brakte brannvesenet til stedet. Brannsjef Marco Freuer informerte så om hendelsen tirsdag. Nødetatene ble varslet til Am Silo Street rundt klokken 13.45. Da brannvesenet ankom var det allerede synlig kraftig røyk som tydet på brann inne.

Et team med tunge pusteapparater begynte umiddelbart å bekjempe brannen. Takket være den raske inngripen ble brannen raskt under kontroll. Operasjonen ble fullført etter rundt 70 minutter. Det gode samarbeidet og raske handlingen fra en ansatt i brannvernavdelingen i Vorpommern-Greifswald-distriktet, som oppdaget brannen mens han fylte drivstoff og umiddelbart foretok en nødmelding, forhindret at noe verre skjedde. Samlet sett var den materielle skaden begrenset, noe som er en velsignelse i forkledning i slike tilfeller.

Oppbevaring av dekk representerer som kjent en særlig utfordring for brannsikring. Dekk er ikke bare laget av gummi, men også av stål og tekstiler, hvor rundt 40 % av materialet er gummi. Disse egenskapene utgjør en betydelig brannrisiko. I henhold til den nye Model Plastic Storage Policy (MKLR), oppdatert i mars 2023, kreves det strenge regler for å sikre sikkerheten i disse lagringsplassene. Den raske og farlige brennende oppførselen til dekkene gir ikke bare høy intensitet i branner, men også giftige røykgasser som kan sette både menneskeliv og miljø i fare.

Krav til brannsikkerhet

MKLR 2023 setter nye standarder for lagring av brukte dekk og plastavfall og inkluderer krav som å dele opp lagringsområder i brannseksjoner. Disse seksjonene kan maksimalt være 5 000 m² store for å begrense brannspredningen. Mengden slokkevann skal også være minst 192 m³/t i to timer. Dette er spesielt viktig fordi utilstrekkelig brannbeskyttelse kan føre til omfattende materielle skader da brennende dekk frigjør mye energi og brannen sprer seg raskt.

• Vorgaben der MKLR 2023:
• Unterteilung in Brandabschnitte von maximal 5.000 m²
• Löschwassermenge von mindestens 192 m³/h über zwei Stunden
• Einrichtung von Freistreifen von mindestens 10 m

Brannvern i dekklager er ikke bare et lovkrav, men også en operasjonell nødvendighet for å forebygge ulykker og miljøskader. Tennkilder som elektriske systemer, batteriladere og til og med sveising kan forårsake uventede branner. For å sikre effektiv brannsikring er det viktig at dekklageroperatører tilbyr regelmessig opplæring av sine ansatte og utarbeider et brannvernkonsept. Røyk- og varmeavtrekkssystemer er også viktige.

Samlet sett viser hendelsen i Pasewalk hvor avgjørende rask handling og forebyggende brannsikringstiltak er. Dette er den eneste måten å avverge ytterligere katastrofe i en nødsituasjon og for å sikre sikkerheten til mennesker og miljø. Hendelsen minner oss om at hver enkelt av oss bør ha en god hånd når vi håndterer potensielt farlige materialer.

Oppsummert er effektiv brannsikring i dekklager ikke bare en juridisk forpliktelse, men også en operativ nødvendighet. For at dette skal lykkes kan det også i fremtiden forventes innovative løsninger som kunstig intelligens innen branndeteksjon og automatiserte slokkesystemer. For å kunne drive brannvern effektivt er dagens utfordringer ikke bare tekniske, men også logistiske.

For mer informasjon om dette emnet, anbefaler vi å lese artiklene fra Northern Courier, Sikkerhetsingeniør NRW og FeuerTrutz å konsultere.