Wolgastas lengviau atsidūsta: tilto į Usedom statyba pagaliau įgauna pagreitį!

Wolgastas lengviau atsidūsta: tilto į Usedom statyba pagaliau įgauna pagreitį!

Regionas aplink Volgastą gali lengviau atsikvėpti: ilgus metus trukusi kova dėl naujo Peene tilto finansavimo pagaliau padarė pažangą. Anot nordkurier.de, Neubrandenburgo Rytų Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos pramonės ir prekybos rūmai atleidžiami nuo tilto statybos. Projekto finansavimas iki šiol buvo neaiškus – pradinis biudžetas siekė 138 mln. eurų, tačiau dabar visos išlaidos siekia daugiau nei 500 mln.

Pagrindinė finansavimo džiunglių figūra yra Philipp Amthor, davęs lemiamą postūmį. Jo pastangų dėka įvyko proveržis: kancleris paskelbė, kad Federalinė finansų ministerija išleis reikiamas lėšas. Ši plėtra ypač svarbi, nes naujasis tiltas yra centrinis Volgasto aplinkkelio elementas ir jungia miestą tiesiai su populiariąja Usedom sala.

Tilto svarba

Šio projekto įtaka didžiulė. Maždaug 3 000 Usedom įmonių ir apie 50 000 žmonių regione gaus naudos iš naujojo tilto. Kasmet į šį nuostabų regioną pritraukia apie milijoną turistų, o tiltas palengvins jų prieigą. Todėl IHK ragina paspartinti statybų procesą, kad nekiltų grėsmė užbaigimui, kuris numatytas 2028 metų pabaigoje.

Tačiau situacija išlieka sudėtinga. Pagal [ndr.de]. Todėl valstybė derasi dėl atvirų klausimų dėl finansavimo, o sutarčių su statybų bendrovėmis sudarymas laukia ilgas, nes pateikti pasiūlymai yra didesni nei sąmata.

Wolgasto aplinkkelio ateitis

Meras Martinas Schröteris išreiškia susirūpinimą dėl vėlavimų ir jų įtakos eismo situacijai Volgaste. Nors aplinkkelio atkarpoje darbai vyksta jau beveik trejus metus ir ten juda eismas, pagrindinė dalis – 1,7 kilometro ilgio tiltas per Peene upę – dar tik planavimo etape. Miesto eismo situacija dar turi nuveikti ilgą kelią, kol naujasis kabantis tiltas, kurio aukštis 42 metrai bus didžiausias tokio tipo Europoje, pagaliau galės visam laikui sumažinti eismą.

Wolgasto aplinkkelį planuojama baigti 2028 m. pabaigoje. Tačiau finansavimo problemos meta šešėlį šiam laikotarpiui. Todėl ekonomikos ministras Wolfgangas Blankas kreipiasi į federalinę vyriausybę, prašydama išleisti finansinius išteklius, kad nekiltų pavojus šio gyvybiškai svarbaus projekto įgyvendinimui.

Istoriniu žingsniu rajono Taryboje taip pat buvo priimtas AfD prašymas remti tolimesnes statybas, o tai laikoma naujove, nes tai buvo pirmasis AFd paraiškos patvirtinimas rajono taryboje. Tai galėtų įkvėpti naujos gyvybės diskusijoms apie tiltą.