Wolgast respira aliviado: a construção da ponte para Usedom está finalmente ganhando força!

Wolgast respira aliviado: a construção da ponte para Usedom está finalmente ganhando força!

A região em torno de Wolgast pode respirar aliviada: a luta de anos para financiar a nova ponte Peene finalmente fez progressos. De acordo com nordkurier.de, a Câmara de Indústria e Comércio de Neubrandenburg para o leste de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental está aliviada com a continuação da construção da ponte. O financiamento do projecto tem sido até agora incerto, com um orçamento inicial de 138 milhões de euros, mas o custo total está agora estimado em mais de 500 milhões de euros.

A figura-chave na selva do financiamento é Philipp Amthor, que deu um impulso decisivo. Graças aos seus esforços, há um avanço: o Chanceler anunciou que o Ministério Federal das Finanças irá libertar os fundos necessários. Este desenvolvimento é particularmente importante porque a nova ponte é o elemento central do desvio de Wolgast e liga a cidade diretamente à popular ilha de Usedom.

A importância da ponte

O impacto deste projeto é enorme. Cerca de 3.000 empresas em Usedom e cerca de 50.000 pessoas na região serão beneficiadas pela nova ponte. Cerca de um milhão de turistas são atraídos para esta bela região todos os anos e a ponte facilitará muito o seu acesso. A IHK apela, portanto, à aceleração do processo de construção para não pôr em risco a conclusão, que está prevista para o final de 2028.

No entanto, a situação continua complicada. De acordo com [ndr.de]. O Estado está, portanto, a negociar questões em aberto sobre financiamento, enquanto a adjudicação de contratos a empresas de construção demora muito para chegar porque as ofertas apresentadas são superiores às estimativas de custos.

O futuro do desvio de Wolgast

O prefeito Martin Schröter expressa preocupação com os atrasos e seu impacto na situação do trânsito em Wolgast. Embora o trabalho esteja em andamento em um trecho do desvio há quase três anos e o tráfego esteja circulando ali, a peça central, a ponte de 1,7 quilômetros de comprimento sobre o rio Peene, ainda está em fase de planejamento. A situação do tráfego urbano ainda tem um longo caminho a percorrer antes que a nova ponte suspensa, que com 42 metros será a maior do seu género na Europa, possa finalmente aliviar permanentemente o tráfego.

A conclusão do desvio de Wolgast está prevista para o final de 2028. Mas os problemas de financiamento lançam uma sombra sobre este período de tempo. O Ministro da Economia, Wolfgang Blank, apela, portanto, ao governo federal para que liberte os recursos financeiros para não comprometer a implementação deste projecto vital.

Num passo histórico, um pedido da AfD para apoiar novas construções também foi aceite no conselho distrital, o que é considerado uma novidade, pois foi a primeira aprovação de um pedido da AfD no conselho distrital. Isto poderia potencialmente dar nova vida às discussões em torno da ponte.