Wolgast respiră uşurat: construcţia podului spre Usedom capătă în sfârşit amploare!

Wolgast respiră uşurat: construcţia podului spre Usedom capătă în sfârşit amploare!

Regiunea din jurul Wolgast poate răsufla ușurată: lupta de ani de zile pentru finanțarea noului Pod Peene a făcut în sfârșit progrese. Potrivit nordkurier.de, Camera de Comerț și Industrie Neubrandenburg pentru estul Mecklenburg-Pomerania de Vest este scutită de continuarea construcției podului. Finanțarea proiectului a fost până acum incertă, cu un buget inițial de 138 de milioane de euro, dar costul total este estimat acum la peste 500 de milioane de euro.

Personajul cheie în jungla finanțării este Philipp Amthor, care a oferit un impuls decisiv. Datorită eforturilor sale, există o descoperire: cancelarul a anunțat că Ministerul Federal de Finanțe va elibera fondurile necesare. Această dezvoltare este deosebit de importantă deoarece noul pod este elementul central al ocolirii Wolgast și leagă orașul direct de populara insula Usedom.

Importanța podului

Impactul acestui proiect este enorm. Aproximativ 3.000 de companii din Usedom și aproximativ 50.000 de oameni din regiune vor beneficia de noul pod. Aproximativ un milion de turiști sunt atrași de această regiune frumoasă în fiecare an, iar podul le va ușura mult accesul. Prin urmare, IHK solicită accelerarea procesului de construcție pentru a nu pune în pericol finalizarea, care este programată pentru sfârșitul anului 2028.

Cu toate acestea, situația rămâne complicată. Potrivit [ndr.de]. Statul negociază așadar întrebări deschise cu privire la finanțare, în timp ce atribuirea de contracte către firmele de construcții se apropie de mult deoarece ofertele depuse sunt mai mari decât estimările de cost.

Viitorul ocolirii Wolgast

Primarul Martin Schröter își exprimă îngrijorarea cu privire la întârzieri și impactul acestora asupra situației traficului din Wolgast. Deși se lucrează la o porțiune a centurii de ocolire de aproape trei ani și traficul se deplasează acolo, piesa de bază, podul lung de 1,7 kilometri peste râul Peene, este încă în faza de planificare. Situația traficului urban mai are mult de parcurs înainte ca noul pod suspendat, care la 42 de metri va fi cel mai mare de acest gen din Europa, să poată, în sfârșit, să ușureze definitiv traficul.

Finalizarea ocolirii Wolgast este planificată pentru sfârșitul anului 2028. Însă problemele de finanțare aruncă o umbră asupra acestui interval de timp. Ministrul Economiei, Wolfgang Blank, face, așadar, un apel la guvernul federal să elibereze resursele financiare pentru a nu pune în pericol implementarea acestui proiect vital.

Într-o etapă istorică, în consiliul raional a fost acceptată și o cerere AfD pentru sprijinirea construcției ulterioare, ceea ce este considerat o noutate deoarece a fost prima aprobare a unei cereri AFd în consiliul raional. Acest lucru ar putea sufla o nouă viață discuțiilor din jurul podului.