Cīņa par Rostokas DB Cargo rūpnīcu: slēgšana ir nenovēršama!

Cīņa par Rostokas DB Cargo rūpnīcu: slēgšana ir nenovēršama!

Rostokā lielas bažas rada DB Cargo rūpnīca, kas jau gandrīz 60 gadus ir atbildīga par lokomotīvju un kravas vagonu apkopi un remontu. Līdz ar pašreizējo darbaspēka samazināšanu rūpnīcas nākotne ir apdraudēta. Pastāv bažas par slēgšanu, kas masveidā ietekmētu gan darbiniekus, gan visu loģistiku Mēklenburgā-Priekšpomerānijā. Skaļi NDR 20 no 55 darbiniekiem jau ir piedāvāti citi amati uzņēmumā, precīzas atrašanās vietas nav zināmas.

Šīs norises ir daļa no plašākas problēmas, ar kuru Deutsche Bahn kravu pārvadājumu meitasuzņēmums DB Cargo cīnās gadiem ilgi. Uzņēmums jau kādu laiku ir bijis mīnusos un plāno līdz 2029. gadam kopumā likvidēt 5000 darba vietu, tostarp Rostokas rūpnīcā. "Mums ir nopietni jābaidās par mūsu rūpnīcas nākotni," brīdina uzņēmumu padomes priekšsēdētājs Tomass Pfars aizdedzinošā vēstulē premjerministram Manuelai Švesigai. Ziemeļu kurjers ziņo par bažām, ka masveida personāla samazināšana varētu apdraudēt atrašanās vietas ekonomisko un profesionālo integritāti.

Darbinieku bažas

Darbinieki kopā ar uzņēmuma padomi uzrakstīja atklātu vēstuli valsts valdībai, lai pieprasītu atbalstu. Valsts sekretāre Inese Jesse (SPD) jau piekritusi pārrunām ar uzņēmuma vadību, lai pārrunātu radušos situāciju. Ir skaidrs: rūpnīcas slēgšana ne tikai izraisītu darbinieku bezdarbu, bet arī radītu ilgstošu kaitējumu Mēklenburgai-Priekšpomerānijai kā uzņēmējdarbības vietai. Kravas stacija Rostokā ir būtiska reģiona loģistikai, piemēram, Bundesvēra transporta ķēdei.

Īpašas bažas rada pašreizējā darba vietu slēgšana, par kuru jau ziņots. Darbnīca ar pašreizējo kapacitāti ir nepieciešama drošības un aizsardzības politikas apsvērumu dēļ. Plānotā darbaspēka samazināšana varētu apdraudēt vērtīgo zinātību un ietekmēt objekta spēju arī turpmāk būt ekonomiski dzīvotspējīgam.

Ekonomiskie pamatnosacījumi

Situāciju vēl vairāk pasliktina DB Cargo finansiālās grūtības, kas pēdējos gados ir nokļuvušas zem spiediena Ukrainas kara un pieaugošo ekspluatācijas un enerģijas izmaksu dēļ. Punktualitāte un klientu apmierinātība ir samazinājusies līdz zemākajam līmenim pēdējos gados, liecina galvenie rādītāji no Grupas vadības ziņojums skaidri parādīt. Pārvadāto preču un satiksmes rādītāju samazināšanās ir izraisījusi strauju sarkano skaitļu pieaugumu.

Apvienojumā ar apkopes prasību un mobilitātes samazināšanos, ko vēl vairāk noslogo ekonomiskā ietekme un citi ārējie faktori, piemēram, būvniecības darbi infrastruktūras uzlabošanai Rostokā, DB Cargo saskaras ar milzīgu izaicinājumu. Paziņojums par lielu projektu 1,6 miljonu tonnu kara munīcijas atgūšanai no Ziemeļu un Baltijas jūras varētu dot pozitīvu efektu, taču Rostokas rūpnīcas turpmāka pastāvēšana joprojām ir izšķiroša reģiona nākotnei.

Situācija ir saspringta, un darbinieki stāv kopā, lai cīnītos par savu darbu un DB Cargo rūpnīcas Rostokā nākotni. Vai darbu izdosies noturēt un nostiprināt, vēl jāskatās.