Kamp om Rostock DB Cargo-fabrikken: stenging er nært forestående!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ansatte ved DB Cargo-anlegget i Rostock frykter nedleggelser. Bedriftsutvalget krever støtte fra staten.

Mitarbeiter des DB Cargo-Werks in Rostock befürchten Schließungen. Der Betriebsrat fordert Unterstützung von der Landesregierung.
Ansatte ved DB Cargo-anlegget i Rostock frykter nedleggelser. Bedriftsutvalget krever støtte fra staten.

Kamp om Rostock DB Cargo-fabrikken: stenging er nært forestående!

I Rostock er det stor bekymring for DB Cargo-fabrikken, som har stått for vedlikehold og reparasjon av lokomotiver og godsvogner i snart 60 år. Med dagens reduksjon av arbeidsstyrken er fremtiden til anlegget i fare. Det er frykt for en nedleggelse, som vil påvirke både ansatte og hele logistikken i Mecklenburg-Vorpommern massivt. Høyt NDR 20 av 55 ansatte har allerede fått tilbud om andre stillinger i selskapet, uten at de eksakte plasseringene er kjent.

Denne utviklingen er en del av et bredere problem som DB Cargo, godstransportdatterselskapet til Deutsche Bahn, har slitt med i årevis. Selskapet har vært i minus en stund og planlegger å kutte totalt 5000 arbeidsplasser innen 2029 – inkludert Rostock-anlegget. "Vi må alvorlig frykte for fremtiden til anlegget vårt," advarer Thomas Pfarr, leder av bedriftsrådet, i et brennende brev til statsminister Manuela Schwesig. Northern Courier rapporterer bekymringen for at den massive reduksjonen i personell kan sette den økonomiske og profesjonelle integriteten til stedet i fare.

De ansattes bekymringer

De ansatte skrev sammen med bedriftsutvalget et åpent brev til delstatsregjeringen for å kreve støtte. Statssekretær Ines Jesse (SPD) har allerede sagt ja til å holde samtaler med selskapets ledelse for å diskutere situasjonen. Det er klart: Å stenge anlegget ville ikke bare drive ansatte ut i arbeidsledighet, men ville også forårsake varig skade på Mecklenburg-Vorpommern som forretningssted. Godsstasjonen i Rostock er avgjørende for logistikken i regionen, for eksempel for Bundeswehrs transportkjede.

Den nåværende nedleggelsen av arbeidsplasser, som allerede er varslet, er spesielt bekymringsfull. Et verksted med dagens kapasitet er nødvendig av sikkerhets- og forsvarspolitiske årsaker. Den planlagte bemanningsreduksjonen kan sette verdifull kunnskap i fare og påvirke stedets evne til å fortsette å være økonomisk levedyktig.

Økonomiske rammebetingelser

Situasjonen forverres ytterligere av de økonomiske vanskelighetene til DB Cargo, som har kommet under press de siste årene på grunn av krigen i Ukraina og økende drifts- og energikostnader. Punktlighet og kundetilfredshet har falt til det laveste nivået på mange år, viser nøkkeltall fra Konsernledelsens rapport vise tydelig. Nedgang i godstransport og trafikkytelse har ført til en kraftig økning i de røde tallene.

Kombinert med nedgang i vedlikeholdsbehov og mobilitet, som belastes ytterligere av økonomiske påvirkninger og andre eksterne faktorer, som anleggsarbeidet for å forbedre infrastrukturen i Rostock, står DB Cargo overfor en enorm utfordring. Kunngjøringen av et stort prosjekt for å gjenvinne 1,6 millioner tonn krigsmamunisjon fra Nord- og Østersjøen kan ha en positiv effekt, men fortsatt eksistens av Rostock-anlegget er fortsatt avgjørende for fremtiden til regionen.

Situasjonen er spent og ansatte står sammen for å kjempe for jobbene sine og fremtiden til DB Cargo-fabrikken i Rostock. Om det vil være mulig å opprettholde og styrke arbeidet gjenstår å se.