Bătălia pentru fabrica Rostock DB Cargo: închiderea este iminentă!

Bătălia pentru fabrica Rostock DB Cargo: închiderea este iminentă!

În Rostock există o mare îngrijorare cu privire la fabrica DB Cargo, care este responsabilă de întreținerea și repararea locomotivelor și vagoanelor de marfă de aproape 60 de ani. Odată cu reducerea actuală a forței de muncă, viitorul fabricii este în pericol. Există temeri de închidere, care ar afecta masiv atât angajații, cât și întreaga logistică din Mecklenburg-Pomerania de Vest. Tare NDR 20 din 55 de angajati au primit deja alte posturi in cadrul companiei, fara sa se cunoasca locatiile exacte.

Aceste evoluții fac parte dintr-o problemă mai largă cu care DB Cargo, filiala de transport de marfă a Deutsche Bahn, se luptă de ani de zile. Compania a fost în roșu de ceva timp și intenționează să reducă un total de 5.000 de locuri de muncă până în 2029 - inclusiv uzina de la Rostock. „Trebuie să ne îngrijorăm serios cu privire la viitorul fabricii noastre”, avertizează Thomas Pfarr, președintele consiliului de întreprindere, într-o scrisoare de foc către prim-ministrul Manuela Schwesig. Curierul de Nord raportează îngrijorarea că reducerea masivă a personalului ar putea pune în pericol integritatea economică și profesională a locației.

Preocupările angajaților

Angajații, împreună cu consiliul de întreprindere, au scris o scrisoare deschisă guvernului de stat pentru a cere sprijin. Secretarul de stat Ines Jesse (SPD) a acceptat deja să poarte discuții cu conducerea companiei pentru a discuta situația. Este clar: închiderea fabricii nu numai că ar conduce angajații în șomaj, ci ar provoca și daune de durată Mecklenburg-Pomerania de Vest ca locație de afaceri. Stația de marfă din Rostock este esențială pentru logistica din regiune, de exemplu pentru lanțul de transport al Bundeswehr.

Închiderea actuală a locurilor de muncă, care a fost deja anunțată, este deosebit de îngrijorătoare. Un atelier cu capacitatea actuală este necesar din motive de securitate și apărare. Reducerea planificată a forței de muncă ar putea pune în pericol know-how-ul valoros și poate afecta capacitatea șantierului de a continua să fie viabil din punct de vedere economic.

Condiții-cadru economice

Situația este agravată și mai mult de dificultățile financiare ale DB Cargo, care a fost supusă presiuni în ultimii ani din cauza războiului din Ucraina și a creșterii costurilor operaționale și energetice. Punctualitatea și satisfacția clienților au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimii ani, potrivit cifrelor cheie de la Raport de management al grupului arata clar. O scădere a mărfurilor transportate și a performanței traficului a dus la o creștere bruscă a cifrelor roșii.

În combinație cu o scădere a cerințelor de întreținere și a mobilității, care sunt împovărate și mai mult de influențele economice și de alți factori externi, cum ar fi lucrările de construcție pentru îmbunătățirea infrastructurii din Rostock, DB Cargo se confruntă cu o provocare enormă. Anunțul unui proiect major de recuperare a 1,6 milioane de tone de muniție de război din Marea Nordului și Marea Baltică ar putea avea un efect pozitiv, dar existența în continuare a uzinei Rostock rămâne crucială pentru viitorul regiunii.

Situația este tensionată și angajații stau împreună pentru a lupta pentru locurile lor de muncă și pentru viitorul fabricii DB Cargo din Rostock. Rămâne de văzut dacă va fi posibilă menținerea și consolidarea lucrărilor.