Rostock in the Scrap Bike Spiral: Над 280 велосипеда през 2025 г.!

Rostock in the Scrap Bike Spiral: Над 280 велосипеда през 2025 г.!

Rostock, Deutschland - В северногерманските градове проблемът с мотоциклети за скрап става все по -належащ. В Росток, например, броят на велосипедите, които вече не пътуват, се увеличава драстично през първата половина на 2025 г. 280 такива велосипеди вече са докладвани, докато през 2023 г. е имало само 96 доклада. С оглед на това увеличение, администрацията на град Росток казва, че не е пряко свързано с увеличаването на броя на електрическите бикаклини. [Wismar FM] (https://www.wismar.fm/in-Rostock-teigt-zahn-zahl-der-zhrottraeder/) съобщава, че в други градове като Schwerin, Neubrandenburg и Stralsund няма статистика за премахване на мотоциклети.

Ситуацията в Wismar също е интересна, където през 2024 г. са били изхвърлени само 22 велосипеди. Тук старите колела първоначално получават бележка, а собствениците имат четири седмици, за да премахнат мотора си. Над 50 процента от тези мотори намират пътя си обратно към собствениците си. В близкия Greifswald, от друга страна, около 120 велосипеда, които вече не са били използвани миналата година, със специален акцент върху предхода на станцията, където 68 мотора за скрап бяха отстранени сами. Тези велосипеди са не само естетически проблем, но и могат да се превърнат в увреждане и риск в общественото пространство.

Високи разходи и усилия за изхвърляне

Премахването на такива велосипеди е не само логистичен проблем, но и финансов. Според анализ на [Sazbike] (https://www.sazbike.de/markt-politik/Recycling/teurer-bicle million-milling-hatter-2923440.html), скрап мотоциклети натоварва много градове в Германия със значителни разходи, причинени от използването на персонала и почистване. В големи градове като Хамбург, Кьолн и Мюнхен няколко хиляди мотоциклети се отстраняват всяка година. Например, над 4600 велосипеда в Хамбург трябва да бъдат премахнати всеки ден, докато общите разходи за елиминация в Германия се оценяват на 16 до 25 милиона евро годишно.

Тези финансови тежести, не на последно място, се раздвижват от факта, че регулаторните служби често са недостатъчни и имат големи затруднения при схващането на моторите и адекватно изхвърлят. Докато само 876 маркирани велосипеди са били отстранени в Берлин-Стеглиц през 2022 г., това показва колко стресиращ и сложен е проблемът с моторите за скрап.

Инициативи за решаване на проблеми

Градски почистващи хамбург на 2 юни, 2024 г. с голяма мащабна кампания срещу "Бейкюргски корпус". Тук 146 мотоциклети на жп гара Алтона бяха белязани с цел да премахнат много стотици повече от градския пейзаж през следващите седмици. Йенс Керстан, екологичният сенатор на Хамбург, подчерта необходимостта да се направи място за действително използвани велосипеди. Идеята е да се приведат счупени велосипеди на дворове за рециклиране, където те се ремонтират или изхвърлят по екологичен начин.

Предизвикателствата на моторите за скрап са разнообразни и остава да се надяваме, че ситуацията в градовете ще подобри ситуацията в градовете чрез последователни мерки. Общинският ангажимент на градовете може да направи улиците отново по -красиви и в същото време да намали натиска върху обществените места.

Details
OrtRostock, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)