Rostock i skrotcykel Spiral: Over 280 cykler i 2025!
Rostock i skrotcykel Spiral: Over 280 cykler i 2025!
Rostock, Deutschland - I de nordtyske byer bliver problemet med skrotcykler i stigende grad presserende. I Rostock for eksempel steg antallet af cykler, der ikke længere rejser, dramatisk i første halvdel af 2025. 280 Sådanne cykler er allerede rapporteret, mens der kun var 96 rapporter i hele 2023. I 2022 var antallet af skrotcykler 329. I betragtning af denne stigning, sagde Rostock City -administrationen, at stigningen direkte relaterede til det stigende antal elektriske cykler, der ofte ikke bruges af dens egne. Wismar FM rapporterer, at der i andre byer såsom Schwerin, Neubrandenburg og Stralsund ikke er nogen statistikker til at fjerne skrabbikes.
Situationen i Wismar er også interessant, hvor kun 22 cykler blev bortskaffet i 2024. Her får gamle hjul oprindeligt en note, og ejerne har fire uger til at fjerne deres cykel. Over 50 procent af disse cykler finder vej tilbage til deres ejere. I den nærliggende Greifswald blev derimod omkring 120 cykler, der ikke længere blev brugt, bortskaffet sidste år med et særligt fokus på stationens forgård, hvor 68 skrotcykler blev fjernet alene. Disse cykler er ikke kun et æstetisk problem, men kan også blive handicap og risiko i det offentlige rum.høje omkostninger og kræfter til bortskaffelse
Fjernelse af sådanne cykler er ikke kun et logistisk problem, men også en økonomisk. Ifølge en analyse af [Sazbike] (https://www.sazbike.de/markt-politik/recycling/teurer-bicycle million milling-shat-2923440.html), skrotcykler byrder mange byer i tyskland med betænkelige omkostninger forårsaget af personalebrug og rengøringsforanstaltninger. I store byer som Hamborg, Köln og München fjernes flere tusinde skrotcykler hvert år. For eksempel skal over 4.600 cykler i Hamborg fjernes hver dag, mens de samlede omkostninger til eliminering i Tyskland anslås til 16 til 25 millioner euro årligt.
Disse økonomiske byrder røres ikke mindst fra det faktum, at regulatoriske kontorer ofte er underbemandede og har store vanskeligheder med at gribe ind i cyklerne og bortskaffes tilstrækkeligt. Mens kun 876 markerede cykler blev fjernet i Berlin-Steglitz i 2022, viser dette, hvor stressende og komplekst problemet med skrotcykler er.
Initiativer til problemløsning
Udfordringerne ved skrotcykler er forskellige, og det skal stadig håbe, at situationen i byerne vil forbedre situationen i byerne gennem ensartede foranstaltninger. En fælles forpligtelse i byerne kunne gøre gaderne smukkere igen og på samme tid reducere presset på offentlige steder.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rostock, Deutschland |
| Quellen | |