Rostock in the Spiral Bike Spiral: Πάνω από 280 ποδήλατα το 2025!

Rostock in the Spiral Bike Spiral: Πάνω από 280 ποδήλατα το 2025!

Rostock, Deutschland - Στις βόρειες γερμανικές πόλεις, το πρόβλημα των ποδηλάτων θραυσμάτων γίνεται όλο και πιο πιεστικό. Στο Rostock, για παράδειγμα, ο αριθμός των ποδηλάτων που δεν ταξιδεύουν πλέον αυξήθηκαν δραματικά κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. 280 τέτοια ποδήλατα έχουν ήδη αναφερθεί, ενώ οι αυξανόμενες μόνο 96 αναφορές σε όλο το 2023. Wismar FM αναφέρει ότι σε άλλες πόλεις όπως το Schwerin, το Neubrandenburg και το Stralsund δεν υπάρχουν στατιστικά στοιχεία για την απομάκρυνση των θραυσμάτων.

Η κατάσταση στο Wismar είναι επίσης ενδιαφέρουσα, όπου μόνο 22 ποδήλατα απορρίφθηκαν το 2024. Εδώ οι παλιοί τροχοί δίνουν αρχικά μια σημείωση και οι ιδιοκτήτες έχουν τέσσερις εβδομάδες για να αφαιρέσουν το ποδήλατό τους. Πάνω από το 50 τοις εκατό αυτών των ποδηλάτων βρίσκουν το δρόμο τους πίσω στους ιδιοκτήτες τους. Στο κοντινό Greifswald, από την άλλη πλευρά, περίπου 120 ποδήλατα που δεν χρησιμοποιήθηκαν πλέον απορρίφθηκαν πέρυσι, με ιδιαίτερη έμφαση στο σταθμό πρόβλεψης, όπου 68 ποδήλατα απορριμμάτων απομακρύνθηκαν μόνοι τους. Αυτά τα ποδήλατα δεν είναι μόνο ένα αισθητικό πρόβλημα, αλλά μπορούν επίσης να γίνουν αναπηρίες και κίνδυνοι στον δημόσιο χώρο.

υψηλό κόστος και προσπάθεια για διάθεση

Η απομάκρυνση τέτοιων ποδηλάτων δεν είναι μόνο ένα πρόβλημα υλικοτεχνικής υποστήριξης, αλλά και ένα οικονομικό. Σύμφωνα με μια ανάλυση του [Sazbike] (https://www.sazbike.de/markt-politik/recycling/teurer-bicycle εκατομμυρίων μίλια-shatter-2923440.html), τα ποδήλατα που επιβαρύνουν πολλές πόλεις στη Γερμανία με σημαντικό κόστος που προκαλείται από τις ενέργειες χρήσης του προσωπικού και καθαρισμού. Σε μεγάλες πόλεις όπως το Αμβούργο, η Κολωνία και το Μόναχο, αρκετές χιλιάδες ποδήλατα απομακρύνονται κάθε χρόνο. Για παράδειγμα, πάνω από 4.600 ποδήλατα στο Αμβούργο πρέπει να αφαιρεθούν καθημερινά, ενώ το συνολικό κόστος εξάλειψης στη Γερμανία εκτιμάται σε 16 έως 25 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Αυτά τα οικονομικά βάρη, κυρίως, ανακατεύουν από το γεγονός ότι τα ρυθμιστικά γραφεία συχνά δεν έχουν υποστεί στελέχη και έχουν μεγάλη δυσκολία να πιάσουν τα ποδήλατα και να διατεθούν επαρκώς. Ενώ μόνο 876 σημειωμένα ποδήλατα αφαιρέθηκαν στο Βερολίνο-Steglitz το 2022, αυτό δείχνει πόσο αγχωτικό και σύνθετο είναι το πρόβλημα των ποδηλάτων θραυσμάτων.

Πρωτοβουλίες για επίλυση προβλημάτων

City City Corning Hamburn Στις 2 Ιουνίου 2024 μια εκστρατεία μεγάλης κλίμακας ενάντια στα "Bycycle Propses". Εδώ, σημειώθηκαν 146 ποδήλατα θραυσμάτων στο σιδηροδρομικό σταθμό Altona με στόχο την αφαίρεση πολλών εκατοντάδων από το Cityscape τις επόμενες εβδομάδες. Ο Jens Kerstan, ο περιβαλλοντικός γερουσιαστής του Αμβούργου, τόνισε την ανάγκη να γίνουν χώροι για πραγματικά χρησιμοποιημένα ποδήλατα. Η ιδέα είναι να φέρει σπασμένα ποδήλατα για την ανακύκλωση ναυπηγείων όπου επισκευάζονται ή απορρίπτονται με φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο.

Οι προκλήσεις των ποδηλάτων θραυσμάτων είναι ποικίλες και παραμένει να ελπίζουμε ότι η κατάσταση στις πόλεις θα βελτιώσει την κατάσταση στις πόλεις μέσω συνεπών μέτρων. Μια κοινοτική δέσμευση των πόλεων θα μπορούσε να κάνει τους δρόμους πιο όμορφους και πάλι και ταυτόχρονα να μειώσουν την πίεση στους δημόσιους χώρους.

Details
OrtRostock, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)