Rostock u spirali bicikala za otpad: Preko 280 bicikala u 2025.!

Rostock u spirali bicikala za otpad: Preko 280 bicikala u 2025.!

Problem otpadnih bicikala postaje sve gorući u gradovima sjeverne Njemačke. U Rostocku je, primjerice, broj bicikala koji više nisu bili u prometu dramatično porastao u prvoj polovici 2025. Već je prijavljeno 280 takvih bicikala, dok je u cijeloj 2023. bilo samo 96 prijava. U 2022. broj otpadnih bicikala iznosio je 329. S obzirom na ovo povećanje, gradska uprava Rostocka izrazila je sumnju da je povećanje izravno povezano s povećanjem broja e-bicikle, koje njihovi vlasnici često više ne koriste. Wismar FM izvještava da se u drugim gradovima kao što su Schwerin, Neubrandenburg i Stralsund ne vode statistike o odlaganju otpadnih bicikala.

Zanimljiva je i situacija u Wismaru, gdje su 2024. godine zbrinuta samo 22 bicikla. Ovdje se stari bicikli najprije obilježe obavještenjem, a vlasnici imaju četiri tjedna da uklone svoj bicikl. Više od 50 posto ovih bicikala nađe svoj put natrag svojim vlasnicima unutar tog razdoblja. U obližnjem Greifswaldu, međutim, oko 120 bicikala koji više nisu bili u upotrebi zbrinuto je prošle godine, s posebnim naglaskom na dvorištu kolodvora, gdje je uklonjeno samo 68 otpadnih bicikala. Ovi bicikli ne predstavljaju samo estetski problem, već mogu postati smetnja i opasnost u javnim prostorima.

Visoki troškovi i napor za zbrinjavanje

Zbrinjavanje takvih bicikala nije samo logistički problem, već i financijski. Prema analizi Sazbike, otpadni bicikli opterećuju mnoge gradove u Njemačkoj znatnim troškovima uzrokovanim raspoređivanjem osoblja i kampanjama čišćenja. U velikim gradovima kao što su Hamburg, Köln i München godišnje se odveze nekoliko tisuća starog bicikala. Primjerice, u Hamburgu se svaki dan mora ukloniti više od 4600 bicikala, dok se ukupni trošak zbrinjavanja u Njemačkoj procjenjuje na 16 do 25 milijuna eura godišnje.

Ova financijska opterećenja ne samo zbog činjenice da uredi za javni red često nemaju dovoljno osoblja i imaju velike poteškoće s evidentiranjem bicikala i njihovim odlaganjem na odgovarajući način. Dok je samo 876 od 1920 označenih bicikala uklonjeno u Berlin-Steglitzu 2022., to pokazuje koliko je problem otpadnih bicikala stresan i dugotrajan.

Inicijative za rješavanje problema

Čistoća grada Hamburga 2. lipnja 2024. velika akcija protiv “biciklističkih leševa”. U početku je 146 otpadnih bicikala označeno na željezničkoj postaji Altona s ciljem da se u nadolazećim tjednima iz gradskog krajolika uklone još stotine drugih. Jens Kerstan, senator za okoliš Hamburga, naglasio je potrebu stvaranja prostora za bicikle koji se stvarno koriste. Ideja je da se pokvareni bicikli odnesu u centre za reciklažu gdje se mogu popraviti ili zbrinuti na ekološki prihvatljiv način.

Izazovi koje nose otpadni bicikli su raznoliki, a ostaje nam nadati se da će dosljedne mjere održivo poboljšati stanje u gradovima. Zajedničko zalaganje gradova moglo bi ponovno učiniti ulice ljepšim i u isto vrijeme smanjiti pritisak na javne prostore.